Дополню, что компонентами транспортных средств являются бамперы; упругие элементы подвески, в том числе пружины; декоративные детали кузова и бампера, решетки радиатора, козырьки и ободки фар и так далее. Любые действия с ними, такие как снятие, установка, модификация, – внесение изменений в конструкцию.
Если в момент выпуска автомобиля в эксплуатацию на территории Таможенного союза на нем не было каких-либо обязательных по ТР ТС элементов, то в процессе эксплуатации контроль за данным элементом не производится, – п. 74 ТР ТС. Например, на автомобиле с завода установлены ксеноновые фары, но отсутствовали обязательные по ТР ТС омыватели. Претензий, что омывателей нет, при последующей эксплуатации быть не должно.
17.6. Разрешение ГАИ на внесение изменений
Внесение изменений в конструкцию транспортного средства без разрешения ГАИ согласно п. 7.14 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» влечет наложение штрафа в 500 руб. по ч. 1 ст. 12.5 КоАП.
Хотя необходимые поправки в «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации» подготовлены. Согласно новому п. 7.18 при внесении изменений в конструкцию соответствующая отметка в «Свидетельстве о регистрации» должна быть. Нет отметки? Выписывается штраф.
Согласно п. 4 ч. 1 ст. 20 закона «О регистрации» и п. 92.4 Административного регламента МВД по регистрации транспортных средств (Приказ № 950 от 21.12.2019) не подлежат регистрации транспортные средства, в конструкцию которых внесены изменения, не соответствующие требованиям законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения. Если автомобиль после внесения изменений в конструкцию успешно проходил регистрацию, то собственно внесения разрешены ГАИ, иначе водитель не получил бы «Свидетельство о регистрации».
Вышесказанное подтверждается в ч. 4 ст. 15 закона «О БДД», где говорится, что повторная сертификация при внесении изменений в конструкцию обязательна для уже зарегистрированных транспортных средств. Ссылка на данное положение закона «О БДД» содержится в Решении ВС № АКПИ16–1219 от 08.12.2016 и в Решении ВС № АПЛ 17–98 от 20.04.17.
То есть при вынесении постановления по ч. 1 ст. 12.5 КоАП инспектор должен доказать, что изменения внесены после регистрации. Утверждение «Раз водитель прошел регистрацию, значит, изменений в конструкцию на тот момент не было» требует доказательств.
Совет водителям: фотографируйте свой автомобиль в момент регистрации вместе с инспектором, если имеются сомнения по установленному дополнительно оборудованию. Фотографии тут же опубликуйте в интернете или пошлите себе по электронной почте.