Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов (Панченко) - страница 85

2.2 Повторная экспертиза, включая документы от производителя работ и диагностическую карту. Как правило проводится той же организацией, которая устанавливала ГБО. Результат экспертизы – «Протокол технической экспертизы».

2.3 Госпошлина при получении «Свидетельства» – 800 руб.

2.4 Госпошлина за внесение изменений в ПТС и новое «Свидетельство о регистрации» – 500 руб. и 350 руб. соответственно.

Дополнительные требования для газобаллонного оборудования приведены в п. 8 Приложения № 9 к ТР ТС и ГОСТ 31972–2013.

Если у вас на автомобиле было установлено ГБО, незарегистрированная в ГАИ, и такая регистрация потребовалась, то: «…демонтаж установленных на транспортное средство без соответствующего разрешения составных частей и предметов оборудования для получения разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства не предусмотрен», – Письмо № 3/167714245742 от 21.11.2016 Первого заместителя начальника ГУ ОБДД МВД РФ В. В. Швецова.

17.5. Кенгурятники, подсветка днища, светящиеся табло и т.д.

Здесь уместно поднять вопрос о светящихся рекламных табло на задних стеклах такси и различного рода гирляндах, которые некоторые водители вешают на свои автомобили. Они устанавливаются в соответствии с п. 3.2 Приложения № 8 ТР ТС. Но Правил ООН для них не существуют, следовательно, их применение не соответствует требованиям п. 9 Приложения № 9 ТР ТС. Соответственно, их установка на автомобили – незаконна.

«Подсветка днища» относится к «внешней подсветке». Согласно п. 3.2 Приложения № 8 она: «Разрешена на транспортных средствах категорий М и N и может включаться на стоящем транспортном средстве с выключенным двигателем при открытии дверей водителя, пассажирских или багажных отсеков. Внешняя подсветка должна быть такой, чтобы ее нельзя было перепутать с другими огнями транспортного средства».

Установка тахографов обязательна на автобусах и грузовиках. Но конструкция транспортного средства должна предполагать установку тахографа. Просто так на устаревший грузовичок или автобус его не воткнуть. В 100 % случаев на устаревшей технике понадобится установка электронного датчика скорости.

Чтобы не связываться с регистрацией изменений в конструкцию следует приобретать комплект тахографа на данную модель транспортного средства, в который входит датчик.

Для кенгурятников, креплений для велосипедов и прочих навесов действует п. 11 ТР ТС: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления».