От Версаля до «Барбароссы». Великое противостояние держав. 1920-е – начало 1940-х гг. (Авторов) - страница 492

.

Это позволило немецкому командованию выявить большинство советских аэродромов в приграничных округах, установить количество и типы базирующихся на них самолетов и сделать выводы о составе и возможностях авиационных группировок советских ВВС на главных направлениях предстоящего вторжения, что оказало существенное влияние на масштабы потерь нашей авиации от первых массированных ударов противника в начальный период войны.

Серьезной ошибкой советского военно-политического руководства было решение оборудовать ряд действующих аэродромов в нескольких километрах от советско-германской границы. Материальная часть в большинстве случаев располагалась на краях летных полей в линию и не была замаскирована. Это позволило противнику с началом боевых действий атаковать ее не только с воздуха, но и с земли путем обстрела самолетов полевой артиллерией.

Следует отметить, что советское командование накануне войны предпринимало меры по обеспечению безопасности и маскировке важных объектов западных ТВД. Так, в приказе наркома обороны СССР № 0367 от 27 декабря 1940 года говорилось: «…Необходимо осознать, что без тщательной маскировки всех аэродромов, создания ложных аэродромов и маскировки всей материальной части в современной войне немыслима боевая работа авиации».

Приказ наркома обороны СССР № 0042 от 19 июня 1941 года требовал:

«1. К 1 июля 1941 года засеять все аэродромы травами под цвет окружающей местности, взлетные полосы покрасить и имитировать всю аэродромную обстановку соответственно окружающему фону.

2. Аэродромные постройки до крыш включительно закрасить под один стиль с окружающими аэродром постройками. Бензохранилища зарыть в землю и особо тщательно замаскировать.

3. Категорически воспретить линейное и скученное расположение самолетов, рассредоточенным и замаскированным расположением самолетов обеспечить их полную ненаблюдаемость с воздуха…

7. Проведенную маскировку аэродромов, складов, боевых и транспортных машин проверить с воздуха наблюдением ответственных командиров штабов округов и фотосъемками. Все вскрытые ими недочеты немедленно устранить…»[1798].

Из приказа командующего Прибалтийским ОВО № 0052 от 15 июня 1941 года: «…Самолеты на аэродромах рассредоточить и замаскировать в лесах, кустарниках, не допуская построения в линию, но сохраняя при этом полную готовность к вылету. Парки танковых частей и артиллерии рассредоточить, разместить в лесах, тщательно замаскировать, сохраняя при этом возможность в установленные сроки собраться по тревоге… Командующему армией, командиру корпуса и дивизии составить календарный план выполнения приказа, который полностью выполнить к 25 июня с. г.».