На «Вояджере-2» аналогичный эксперимент провели 8 июля 2019 г. и вскоре перешли к регулярному использованию двигателей TCM. Эта четверка благополучно вступила в работу после 30-летнего «простоя».
В августе 2018 г. «Вояджеры» располагали 247–248 Вт мощности. Рассматривалось предложение отключить на «Вояджере-2» неиспользуемое записывающее устройство DTR, установленное во втором отсеке и потребляющее 17,4 Вт, заменив его для сохранения теплового режима нагревателем мощностью 10,2 Вт. Однако расчеты на вновь разработанной в 2014–2016 гг. тепловой модели КА показали, что после этого минимальные температуры на линиях подачи топлива опустятся до уровня замерзания гидразина. Поэтому руководители проекта не дали согласие на такой вариант.
Вместо этого после продолжительных дискуссий с научной группой 9 июня 2019 г. отключили питание замещающего нагревателя прибора CRS, а 26 июня – еще и дополнительного нагревателя. Инструмент для регистрации космических лучей, испытанный 42 года назад до температуры –45 ℃, охладился после этого до –59 ℃, но продолжил передавать информацию.
В мае и июне 2019 г. операторы стали отмечать снижение мощности принимаемого сигнала «Вояджера-1» на 2–5 дБ и колебания в пределах этих границ с периодом примерно в час. С 6 июня данные по частицам стали приходить с пробелами. В начале июля борт удалось «привести в чувство», колебания по рысканью прекратились. В середине августа ситуация повторилась, но проведенная 6 сентября калибровка бортовой антенны HGA и солнечных датчиков позволила снять проблему.
25 января 2020 г. во время разворота с калибровкой магнитометра на «Вояджере-2» сработал алгоритм защиты по питанию. Земля на несколько минут перестала слышать борт, но затем он вышел на связь в инженерном режиме на скорости 40 бит/с. На обмен сообщениями требовалось уже 34 ч 17 мин, так что на поиск и устранение причины ушла неделя.
Выяснилось, что из-за непонятной задержки в исполнении команд в работе одновременно остались две системы со значительным уровнем потребления – JPL не назвала их, но это наверняка были гироскопы и нагреватель первого отсека. 28 января Земля убедилась, что «одну из систем» (то есть гироскопы B и C) удалось выключить разовой командой. Операторы вновь запитали отключенные приборы и с 1 февраля перевели аппарат в режим передачи научной информации CR-5T. Научные группы занялись проверкой состояния приборов после их отключения, а группа управления – контрольным считыванием памяти бортовых процессоров. 3 марта JPL официально объявила, что аппарат вернулся к штатной работе, все пять научных приборов включены и передают нормальные данные.