– А как он мог узнать, в каком поезде Брежнева едет. И зачем её убивать?
– По всей видимости, Соловьёв собирался использовать Брежневу втёмную и получить от неё по возвращении какую-то информацию по мужу и его бригаде. А она не сдержалась, устроила скандал в Боровичах, ничего не узнала, но привлекла к себе внимание особого отдела бригады. Вот майор и убрал свидетеля. И его по возвращении убрали. По поезду всё просто. В Валдае не так уж и много поездов с пассажирскими вагонами из Боровичей приходит. Раз-два-три в сутки. Пришёл состав, прошёлся по вагонам, посмотрел. Делов-то.
– Хочешь сказать, что к Жукову ниточки тянутся. Но зачем ему по Брежневу информацию собирать?
– Не могу знать. Нужна санкция, чтобы в этом вопросе разобраться. Он же представитель Ставки.
– Будет тебе санкция. Давай материалы ещё раз посмотрю. Наркому сегодня доложу, как санкцию получу, сразу тебя вызову – сообщу. Всё, свободен.
Следующим с докладом зашёл начальник 4-го отдела[264] майор ГБ Болотин.
– Здравия желаю, товарищ…
– Проходи-проходи, Григорий. С чем пожаловал?
– Проблема у меня, не знаю, как реагировать.
– ?
– Судя по всему, в 9-й ОГТБр покрывают побег из плена немецких офицеров и генерального комиссара Латвии Дрехслера.
– Опаньки. Излагай.
– 21 января во время штурма Риги подразделениями 9-й бригады были взяты в плен большое количество офицеров и чиновников оккупационной администрации Прибалтики, Латвии и Риги. Среди них начальник службы безопасности (СД) Прибалтики и руководитель оккупационной администрации Латвии. Кроме того, были захвачены трупы нацистских функционеров, погибших в результате проведённой ГРУ спецоперации, в том числе трупы рейхсминистра Розенберга и рейхскомиссара Лозе. Однако в особый отдел СевЗапФронта Дрехслер и трупы Розенберга и Лозе переданы не были. Проведённое расследование выявило следующее. В ночь с 21-го на 22 января группа немецких офицеров с Дрехслером во главе смогла уничтожить конвой и, захватив самолёт Ю-52 с загруженными в него гробами с телами Розенберга и Лозе, улететь на нём. Вместе с Дрехслером бежать смог и его офицер для особых поручений Пауль Босс. Ю-52, на котором совершён побег, – является личным самолётом Шелленберга. Командир 9-й бригады и начальник особого отдела бригады после побега пленных никакой информации об этом в штаб фронта и в особый отдел фронта не передавали. При допросе отказались давать какие-либо пояснения в связи с халатной организацией конвоирования пленных и никак не смогли пояснить отсутствие с их стороны доклада командованию о побеге.