В Григориопольском отряде были сосредоточены совместные экспериментальные работы с институтом сельскохозяйственной метеорологии из Обнинска по защите сельскохозяйственных культур от заморозков (Палагнюк). С этой целью использовались вертолёты, дегазационные машины и специальные распылители. Дегазационную машину мне помог приобрести из армии сын знаменитого маршала Захарова. Здесь же начинались работы по компьютеризации процессов воздействия (Пронин и Белогур).
На базе, расположенной в аэропорту в Кишинёве проводился комплекс опытно-производственных работ по рассеванию туманов (Диневич Владимир и Герценштейн Роман), по увеличению осадков с помощью самолётов (Видиборский, Диневич Владимир, Лившиц Евгений и т.д.),
А ведь были ещё базы отрядов Суворовского, Чадыр- Лунгского, Кагульского, Флорештского, Фалештского, Лазовского, Рышканского, Чимишлийского (и в этих отрядах начинались работы по компьютеризации процессов воздействия (Волков, Нейфельд).
Все отряды просили у меня компьютеры. Однако, приобрести их быстро было невозможно. Я давал их постепенно сначала туда, где были уже подготовленные специалисты и хорошие идеи. На базе каждого из этих отрядов выполнялись свои исследовательские задачи.
Да и в Кишинёве были отдельные отряды по увеличению осадков с помощью самолётов (командир Видиборский) и по рассеиванию туманов с помощью пропан-бутановых и жидкоазотных установок (командир Герценштейн), и командно-диспетчерский пункт службы с центром радиолокационного обеспечения авиации (командир Владимир Диневич).
Я привёл лишь часть тех исследований, которые выполнялись на разных полигонах.
37. Несколько эпизодов из жизни Службы
Эпизод первый.
В апреле месяце одного из начальных 70-ых годов, в три часа ночи у меня дома в Кишинёве зазвонил телефон. Звонил начальник связи Анатолий Кирица из Корнешт.
В связи с подготовкой к очередному сезону он в это время находился на базе в Корнештах.
Анатолий Мелентьевич сообщил мне, что в Корнештах беда. Выпавший накануне большой снег днём очень интенсивно таял. Это таяние снега привело к оползням. В результате большое число домов, построенных на склонах, разрушились. Многие местные жители практически остались без крова. Наши объекты не пострадали. Однако, нужно организовать помощь местным жителям. Дав распоряжение командиру Корнештского отряда поднять бойцов, водителей и организовать помощь населению, я вызвал своего водителя Жору Никорича и уже в 6.00 утра был в Корнештах.
В 100 метрах от ворот базы отряда, на недавно построенной трассе Кишинёв-Унгены проходила глубокая, непреодолимая для автомашины трещина.