Царьград (Чупин) - страница 8

Корабелы, проявив поистине чудеса изворотливости и трудолюбия, уже в середине июня текущего года спустили на воду заложенные фрегаты, а к началу августа оба корабля, с прибывшими экипажами, достроенные прибыли к Азову, где их дожидались шестнадцать уральских шхун, составляющих пока, вместе с двумя десятками различных трофейных турецких галер от не больших калите, до крупных баштарде, весь Черноморский флот Русского царства.

Полдюжины шхун стояли у Азова ещё с прошлого года, пришли после участия в захвате прибрежных городов с их портами в Крыму, а десяток прибыли к городу чуть опередив фрегаты. Как и их предшественниц, весь десяток собрали из заранее изготовленных деталей, около заложенного в этом году Калача, после чего в августе сплавили к Азову. Благо экипажи к ним и к трофейным галерам сформировали заранее из «карибцев» и новиков.

Однако даже такой невеликий флот смог отбить вялую попытку Румелийского бейлербея провести десант подчиненных ему войск в Крым. 5 сентября из портов Румелии вышло более двух десятков торговых карамуссалов[1] с легкой конницей на борту из полтысячи акыджи[2] и двенадцати сотен «безумных» дели[3], набранных из бошняков, сербов предавших веру прадедов и принявших мусульманство, под конвоем трех десятков различных боевых турецких галер от малых калите[4], до средних кадирга[5] и больших баштарде[6]. Которые не только охраняли «купцов», но и сами перевозила на своих палубах почти три тысячи пехоты - лучников азапов[7]. Но вовремя сработала разведка, не подвела связь и уже 7 числа на траверсе Евпатория - Кезлева, в десяти милях от берега, русский Черноморский флот встретил суда турецкого конвоя с десантом.

Избегая абордажных схваток русские фрегаты и шхуны, при поддержки своих галер, встав по ветру и используя преимущества своей артиллерии в дальности, скорострельности и лучше обученных канониров, добивавшихся намного большего числа попаданий во вражеские суда, чем их османские визави, в течении двух с половиной часов перетопили, пожгли все галеры сопровождения транспортов. Правда самих «купцов» топить не стали, «жаба» заела терять прекрасных коней легкой турецкой конницы, а сопроводили до причалов Евпатории, на которых спешенных османских кавалеристов ждал «радушный» прием и «угощение» из картечи полевых орудий и пуль «сакмарочек». Однако согласились отведать «угощения» только обкуренные дели, попершие с бортов карамуссалов с саблями и кинжалами в руках на стволы русских «единорогов» с ружьями и естественно все полегшие на причалах порта и палубах «торгашей». Спешенные акыджи проявили в своей массе более разумный подход, не более сотни из них поддержали безумную атаку дели, в которой и полегли вместе с последними. Остальные иррегулярные кавалеристы совместно с похвально благоразумными командами «купцов» просто сдались на милость московитов, принеся с собой не только свои руки для работы на стройках Русского царства, например на земляных работах канала «Волга - Дон», но и два с половиной десятка не сильно поврежденных, крепких торговых судов и более полутора тысяч отличных лошадей турецкой иррегулярной кавалерии.