Кстати… Пытаясь понять смысл работы этих торпед, я выяснил, что они тоже были со своим секретом. Эти торпеды были, так сказать, прямолинейного движения. Но, секрет был в самом двигателе. Сначала он максимально разгонял этот объект. А потом слабым горением остатков топлива просто подталкивал торпеду к цели. Так что большую часть корпуса этой торпеды занимала именно та часть, где хранилось топливо. Бак с топливом. Которое должно было выгореть во время полёта.
Немного ещё подумав, я решил, что вообще-то учитывая тот факт, что мой торпедоносец стал почти в два раза меньше размером, то и саму торпеду можно попробовать уменьшить? Например, банально наполовину срезав топливный бак! И закачать в оставшуюся часть топливо под давлением. Что произойдёт, если топливо с большой скоростью и под давлением насчёт поступать в прямоточный реактивный двигатель? Я понимаю, что на обычном двигателе эта схема не сработает? Но на реактивном, который используется здесь, именно первичная подача топлива и обуславливает скорость. Начальную скорость снаряда. И вот, представьте себе, что торпеда получит мощный рывок, разогнавшись до приличной скорости на короткой дистанции. Если примерно рассчитать, то можно понять тот факт, что такая торпеда будет двигаться минимум в два раза быстрее стандартной «Колотушки». Добавьте сюда ещё тот факт, что торпеда станет короче по длине. Так же, как и сам что этот москит, который я решил назвать теперь бомбардировщиком «Жук». Ну, на полноценный торпедоносец он уже не тянет. А обрезанные колотушки действительно больше напоминают бомбы. Как факт, мы получаем своеобразную ударную единицу, которая может обстрелять корабль противника уже не двумя, сразу четырьмя такими колотушками. Конечно, кто-то тут же скажет мне о том, что в Содружестве, и в частности Конфедерации Делус, где когда-то разрабатывались эти самые «Колотушки» сидят не дураки? И сами бы, наверное, додумались, к примеру, использовать топливо под давлением? Да. Всё это вполне предсказуемо. Но не использовали они подобное именно по той причине, что в таком случае хранение самих «Колотушек» будет связано с определённым риском. А значит, такие торпеды нельзя будет хранить настолько долго, сколько они хранятся сейчас. Я уже знал о том, что некоторые техники перед отправкой торпедоносцев специально закачивают в «Колотушки» дополнительное топливо. Так как то, что было там, уже по какой-то причине потеряло свои качества, или даже было просто оттуда слито. Так что в этом заряде топливом перед вылетом «Жука» не будет ничего необычного. Кроме того, что эти своеобразные бомбы довольно серьёзно могут потрепать крупный корабль противника. Даже тяжелый крейсер, после попадания трёх «Колотушек», может уже выйти из строя. А при удачном стечении обстоятельств и двух таких снарядов на него хватит. У меня же у каждого бомбардировщика, модифицированного из таких москитов, у меня было целых два таких аппарата, подобных снарядов будет выпущено четыре. По сути, так можно и линейный крейсер неплохо потрепать? К тому же, чем меньше цель, тем сложнее в неё попасть орудиям той же системы обороны? Поэтому, есть и вариант решения этих вопросов. И я этим как раз занимаюсь.