Товарищ Артур, кто вы? (Осипов) - страница 94

Артур Карлович быстро соображал, кто из его людей способен возглавить эту операцию: «Конечно же Борис Вацлавский. Нужно лишь время, чтобы связаться с ним. Сейчас его отряд находится близ этого района. Сам он инженер, сможет определить характер сооружения».

Борис Николаевич Вацлавский — уроженец города Изюм, окончил Московский авиационный институт, работал инженером на одном из столичных заводов, участвовал в реконструкции отдельных его цехов. Без отрыва от производства закончил летную и парашютную школы. В свое время, комплектуя десант в тыл противника из 25 человек, Артур Карлович обратил внимание на этого жизнерадостного, подтянутого парня.

«Готовый десантник, — с удовлетворением отметил про себя Спрогис. — Только обучить его разведывательным наукам и условиям конспирации в зафронтовой обстановке».

Группа Вацлавского приземлилась на Смоленщине близ коммуникаций и оборонительной зоны потрепанной под Москвой группы армий «Центр». Его рация регулярно выстукивала в штаб Спрогиса важные разведдонесения.

«В сторону Смоленска проследовал воинский состав. На его платформах 42 средних танка».

«На железнодорожной линии Витебск — Орша, южнее Богушевска, взорван эшелон с живой силой противника. Уничтожено 12 пассажирских вагонов и до 150 гитлеровцев».

И еще.

«Между Смоленском и Оршей пущен под откос состав, груженный награбленным добром. Его путь — в рейх. Уничтожено 12 вагонов с зерном».

Десантники Бориса Николаевича избегали открытых схваток с врагом, сохраняя личный состав для более эффективных акций. Они систематически доносили разведданные о наличии самолетов на аэродромах противника, скоплениях вражеской техники на железнодорожных узлах. По их сводкам наша авиация бомбила немецкие самолеты, не успевавшие подняться в воздух, новые танки и орудия гитлеровцев.

Борис Вацлавский, кроме того, был виртуозным мастером по сооружению небольших аэродромов и посадочных площадок на лесных полянах. Его костры знали многие летчики Отряд Вацлавского принимал десант Клавдии Милорадовой, грузы с Большой земли. К нему не раз летали Спрогис, Мегера, Одинцов.

И вновь оба были рады встрече — давно не виделись. Спрогис подробно рассказал о приказе штаба фронта и просил с инженерной точки зрения определить назначение нового сооружения.

— Мобилизуйте все свои возможности. Предлагаю два варианта для выполнения приказа. Первый: переодеть разведчика из студентов со знанием немецкого языка в форму военнослужащего германских инженерных войск. Пусть он попытается примкнуть к группе немецких солдат и проникнуть в зону. Но здесь есть риск. При выходе из зоны без спецпропуска его могут задержать часовые для выяснения личности и расстрелять как лазутчика. Второй вариант: захватить близ шоссе «языка», желательно офицера, и любыми средствами добыть у него показания. Ультимативно потребовать хотя бы примитивную схему объекта. И еще. Активизируйте связь с подпольщиками из ближайших деревень. Все, что установите, докладывайте мне по рации.