Социализм. История благих намерений (Станкевичюс) - страница 197
Развитие промышленности меняло социальную структуру российского общества. Увеличивалась численность рабочих и фабрик. Численность рабочих всех фабрик в 1896 г. составляла 1,74 млн человек, а в 1916 г. только в военной промышленности на 5200 предприятиях работало 1,94 млн человек [337]. Особенно внушительные результаты развития тяжелой промышленности показали 1908–1913 гг. [137, с. 151]. В скобках указаны показатели без учета казенных заводов, которые до этого года не учитывались (табл. 12).
Таблица 11
Структура российской экономики в 1885 и 1913 гг.
(добавленная стоимость выражена в ценах 1913 г.) [9, с. 39]
Таблица 12
Показательны данные по производству силового оборудования в Российской империи (табл. 13). За первые восемь лет XX столетия производство двигателей внутреннего сгорания увеличилось с 83,9 тыс. руб. до 4,24 млн руб., турбин – с 369 тыс. до 421 тыс. и т. д. Паровые котлы и машины ожидаемо снижали свои объемы производства, поскольку их вытесняли двигатели внутреннего сгорания.
Таблица 13
Советский историк экономики Лев Кафенгауз в книге «Эволюция промышленного производства в России» отмечал, что «наряду с сокращением выработки паровых машин и котлов быстро развивается новое производство нефтяных и газовых двигателей, выпуск которых в 1908 г. значительно превышает выпуск паровых машин и занимает уже одно из первых мест среди всего производства машин-двигателей. Далее, к числу отраслей, которые получили исключительно быстрое развитие в этот период, относится электротехническое производство. Производство электрических машин и приборов возросло по всей империи с 3068,8 тыс. руб. в 1900 г. до 8799,2 тыс. руб. в 1908 г. В связи с этим возросло производство кабелей и проводов и разных меднопрокатных изделий: так, обработка цветных металлов возросла по территории СССР с 29449 тыс. руб. в 1900 г. до 38354 тыс. руб. в 1908 г. и по территории отошедших губерний – с 3988 тыс. руб. до 6313 тыс. руб.» [137, с. 92–93].
В целом российская экономика с 1908 по 1913 г. «вновь характеризуется резким подъемом всего производства тяжелой промышленности: за весь период показатели этой группы отраслей возросли: на 39,2 % по числу рабочих, на 77,2 % по стоимости валовой продукции и на 65,0 % по физическому объему… Если мы весь исследуемый нами длительный период 1887–1913 гг. разделим на две части – до 1900 г. и после него, то окажется, что средний годовой прирост тяжелой промышленности за последний период 1900–1913 гг. выразится в сумме 3,1 % по числу рабочих, 5,8 % по ценности валовой продукции и 5,0 % по физическому объему, тогда как в предшествовавший период 1887–1900 гг. соответствующие средние годовые приросты выражались в цифрах 5,4 %, 11,1 % и 14,4 %. Несмотря на быстрый подъем тяжелой промышленности последнего предвоенного пятилетия общее развитие тяжелой промышленности после рокового кризиса 1900 г. шло более замедленным темпом, чем в предшествующий период 1887–1900 гг. В то же время необходимо указать, что состав изделий, выпускавшихся нашей тяжелой промышленностью после кризиса 1900 г., и особенно в период предвоенного подъема, значительно усложнился. В то время как в 90-х годах рост тяжелой промышленности был основан на быстром росте сравнительно простых и грубых полуфабрикатов, как то: топливо, прокатный металл, строительные материалы, основные кислоты и щелочи, в течение предвоенного подъема относительно больше возросли производства более ценных и сложных полуфабрикатов и изделий, как то: сложные виды перегонки угля и нефти, цветные металлы, сложные виды металлообработки, тонкая химия и т. д. В отличие от подъема 90-х годов, на котором лежала печать железнодорожного строительства, предвоенный подъем оказался значительно более разносторонним, и при несколько пониженных количественных достижениях наши отрасли производства средств производства все же поднялись на более высокую качественную ступень»