Обогнув сетчатые перекрытия с надписью: «Въезд ограничен!», за которыми громоздились пустые синие бочки из-под авиатоплива, я увидел полосатый сачок ветроуказателя (его еще называют «колдун») на застекленной диспетчерской башне.
Рядом виднелись громады дирижабельных ангаров. Подрулив прямо к подъезду офиса, где стояло несколько шикарных автомобилей, я припарковался и, помахав жетоном охране, мирно потягивающей кофе, стал подниматься к начальнику аэродрома, следуя указателю.
Чувствуя потеющие подмышки, я попытался рассказать, что я из сопредельной страховой компании «Бичкрафт», и мне нужно заключение механика по поводу крушения. Начальник, тощий черноусый мужчина, разговаривал по телефону и, прикрыв трубку ладонью, направил меня на второй этаж к юристу компании, которого я застал чавкающим сэндвичем с лососем и утирающим пот с лысой головы. На мою просьбу поговорить с механиком он сказал, что младший механик Лейк Палмер еще тогда был допрошен полицией и уволен по собственному желанию.
– Вообще он местный, – почавкал юрист, – жил, кажется, где-то в Фармайн-виллидж. Но знаете, что я вам скажу, мистер?
– Пока нет, – как можно обаятельнее улыбнулся я.
– Как раз страховая компания «Бичкрафт сейвинг», – он наконец проглотил кусок сэндвича, – во избежание паники и возможных страховых исков, направленных к компании «Бичкрафт-аэро», настояла, чтобы все наши сотрудники, до последнего сторожа, подписали заключение, в котором причиной аварии значится «ошибка пилота». И Палмер также подписал эту бумагу…
– У вас есть основание не верить заключению? – поинтересовался я как бы невзначай.
– Нет, сэр, я видел заключение экспертной комиссии, и мне этого достаточно. Я просто хочу быть уверенным, что вы также действуете, исходя из этой точки зрения…
– Уверяю вас, – я приложил ладонь к груди, – я именно с этой точки зрения и действую… зачем нам неразбериха и лишние вопросы от начальства?
Причем, что самое смешное, это были абсолютно правдивые слова.
– Весьма на это надеюсь. – Он важно сжал губы.
Я зачем-то лукаво подмигнул юристу, отчего тот вздрогнул, и его щеки красиво колыхнулись в лучах солнца, бросающего свои лучи из приоткрытого окна.
Я горячо поблагодарил юриста и, пожелав ему приятного аппетита, двинул к машине, решив узнать дорогу к Фармайн-вилледж у безмятежных охранников.
Причем даже если эти кофеманы расскажут начальству, что я частный артефактор (естественно, под патронажем НОБНОТа), никому это не покажется странным, так как любая страховая компания запросто нанимает таких вот сиблингов типа меня. Лично я просто не люблю работать на корпорации в принципе – неблагодарная это работенка.