В уже почти родном Вильгельмсхафене, Николай пересел на поезд. Личный поезд Вильгельма Второго и в его компании.
На Вилли уже совершили две попытки покушений, и ещё два десятка удалось предотвратить на этапе подготовки, поэтому к безопасности он теперь относился крайне серьёзно. Аналог русской ИСО – Тайная полиция (Geheime Staatspolizei, Gestapo) с немецкой тщательностью и педантичностью контролировала каждый метр на пути Кайзера. Абсолютной безопасности не бывает, но относительная была в Германии обеспечена на достаточно высоком уровне. У Микадо с этим вопросом гораздо проще, за него можно не волноваться.
– Эх, Ники, ты бы видел, какие получились красавцы. Помедленнее твоих «Малют», но зато шкура у них гораздо крепче. Если у тебя застрельщики, то у меня настоящие гоплиты, способные держать строй при любом натиске. – кузен делился впечатлениями от инспекции пронятых в состав Флота Открытого Моря первых «Пруссаков», германской версии «Малют» – «Алариха» и «Фридриха Барбароссы», – Жаль, конечно, что им не поставили нефтяные котлы, но кто же знал…
Николай молча пожал плечами. Тебя предупреждали. Американцы свой новый флот тоже строят под жидкое топливо. Оно ведь не только калорийнее, но и бункеровка раз в двадцать быстрее, помимо экономии на экипажах. Вильгельм вздохнул и продолжил:
– Ладно, угольщики обязательно пригодятся. Мы не американцы и возле Берлина нефть не добываем, а из Индонезии её ещё попробуй довези, в случае войны.
«Тоже верно. И нам не помешают толстокожие, но тихоходные гоплиты, принимающие на свои щиты и доспехи ярость основного натиска. И англы, и саксы и франки – это германские племена, так что в разборке за господство над Западом, война у вас гражданская. Ломать друг другу хребты будете вы, а мы постреляем издалека».
– Вилли, с железными дорогами нужно что-то решать. Мы несём лишние расходы на пограничных перегрузках и перестановках тележек под вагонами. Мы с тобой несём, на радость врагам.
«Шайзе» – беззвучно выругался Кайзер и продолжил:
– Мы с тобой теряем, а «Дойче бан» находит. Почти триста тысяч подданных Рейха на этом зарабатывают. Они не думают об эффективности, не думают о предстоящей войне, думают только о своих доходах. Этот проклятый Рейхстаг никогда не согласится на унификацию. Ты счастливчик, у тебя нет мерзкого парламента, со своими шкурными интересами.
«Пока нет. Впрочем, Германию это не касается».
– Разве Рейхстаг в праве запретить тебе построить собственную железную дорогу? Создай «Рейхс бан», или «Кайзер бан», пусть он конкурирует с «Дойче баном». Нам пока нужна всего одна линия, скажем, от Варшавы до Гамбурга, чтобы наглядно продемонстрировать выгоду. Пустим по ней транзит в Британию, Францию, Голландию и Бельгию, пусть жадные эгоисты кусают себе локти.