Разрезая острым форштевнем волны, сторожевик шел в район, где сражался и погиб «Туман».
Матросы и офицеры корабля были одеты в парадную форму.
Щелкнул динамик радиотрансляции, поступила команда:
— Личному составу построиться на верхней палубе!
Штурман доложил командиру:
— Находимся в точке гибели «Тумана».
Корабль лег в дрейф.
— В память моряков «Тумана», отдавших свою жизнь за свободу и независимость Советской Родины, — звучал голос командира, — флаг приспустить!
Флаг дрогнул и медленно пошел вниз.
Потом был зачитан приказ. Слова: «В честь корабля-героя присвоить сторожевому кораблю имя «Туман» — были встречены матросским «ура».
Раздались орудийные залпы, моряки сбросили на волны венки из живых цветов.
Однажды в музей пришел офицер, служивший на Краснознаменном Северном флоте.
— А хорошо бы сделать модель первого «Тумана», — оказал он.
Начальник модельной мастерской согласился, но прибавил, что для этого нужна техническая документация по бывшему рыболовному траулеру.
— Я нарисую, как выглядел «Туман», — предложил офицер и набросал на листе бумаги очертания корпуса, мачты, мостик, трубу…
— Э, нет, — улыбнулся начальник мастерской. — Мы строим модели только по чертежам самого корабля. А их-то и нет. Сколько ни пытались, не могли их найти. Наверное, погибли вместе с кораблем…
— Чертежи должны храниться в Мурманске, — заявил офицер. — Постараюсь их разыскать.
— Будут чертежи — будет и «Туман»!
Вскоре, к радости модельщиков, в музей прибыли чертежи «Лебедки». На «стапеле» началась работа.
И вот на музейном стенде появилась модель рыболовного траулера, вооруженного пушками и пулеметами. На его мачте развевается военно-морской флаг.
— Таким был «Туман», — с гордостью говорят теперь экскурсоводы, показывая посетителям музея модель корабля-героя.
— Ровно метр! — восхищенно воскликнул парень. — Никакой снаряд не пробьет.
Он измерял толщину борта, часть которого выставлена в музее. 256-миллиметровая броневая плита, около 600 миллиметров дубовой прокладки и снова сталь…
— Таким был русский броненосец «Петр Великий», заложенный в Петербурге в 1869 году, — сказал экскурсовод. — И представьте, он участвовал в обороне Ленинграда в годы Великой Отечественной войны.
Помните, линейный корабль «Париж» бомбическвми 68-фунтовыми пушками громил в Синопской бухте турецкий флот? Но вскоре и эти мощные орудия устарели. На смену гладкоствольным, заряжавшимся с дула, пришли орудия с нарезными стволами. Они стали стрелять тяжелыми снарядами с острозаточенной передней частью. Такие снаряды были тяжелее ядер в пять-шесть раз. Поясок, надевавшийся на снаряд, при выстреле вжимался в нарезы ствола и, двигаясь по этим винтообразным канавкам, придавая полету устойчивость. Кучность стрельбы сразу возросла.