Трак должен ударится о Луну, передней осью, всей своей массой, но там огромный запас прочности, волноваться не о чем. Потом останется только сбросить скорость и выровнять машину. Но как только, колеса врезаются в грунт, по ступням проходит не только удар, но и вибрация хруста. Трак, встает на "попа" и несколько раз переворачивается в полете, хорошо, что прилуняется удачно, на колеса.
-- Синий два! Синий два! - меня уже полминуты вызывает Терещенко, но в голове шумит, а по лбу течет что то густое. Кровь не иначе. Надо благодарить конструкторов, придумавших надежное крепление пилота к креслу, не будь его, лететь мне метров сто, а потом пропахать "носом" луну.
-- Синий два, на связи. У меня авария.
-- Стрепетов ты цел? - в голосе неподдельное участие. Окидываю взглядом результаты мед диагностики.
-- Цел капитан, цел. Максимум ссадина на лбу и легкое сотрясение.
-- Хорошо. Что с траком.
-- С траком п...ц. - Понимаю, что идет запись, но меня всего трясет.
-- Насколько я понял, движение дальше самостоятельно продолжить не сможешь? - Не ожидал, что он не обратит внимание на моё выражение.
-- Трак сильно поврежден, нужен буксир.
-- Сам угробил машину, сам и докладывай на базу, а я поехал дальше. - Что за хрень?! Так просто меня тут оставит?
-- Синий один, это синий два, прошу разрешения взять меня на борт.
-- Отказано тебе Стрепетов, отказано. Проси станцию о помощи! - куда подевалось недавнее сочувствие? Терещенко явно зубоскалит и потешается. Скотина.
-- Я напишу рапорт!
-- Твоей жизни ничего не угрожает, жизнеобеспечения хватит на сутки, рапорт отклонят. Кукуй тут лейтенант. И освободи частоту, это приказ.
-- Есть, освободить частоту. - Откуда столько ненависти?
Хорошо застежки скрепляющие скафандр и трак в одно целое, не повреждены и с коротким щелчком выпускают меня на "волю". Надо осмотреть повреждения машины, перед докладом на станцию. Нда... Передняя ось сломана на три части. Как такое возможно, у них же должен быть пятикратный запас прочности! Именно из-за этой поломки, я и не смог выровнять трак в момент прилунения. В остальном потерпевшая крушение машина, вполне сносна "пережила" несколько устроенных её кульбитов. Заменить переднюю ось, выправить дуги безопасности и она снова на ходу.
-- База, вызывает синий два прием. - Включаю передатчик дальней связи.
-- Лейтенант, мы слышим вас, - уф, хорошо сейчас дежурит Саныч, пожалуй единственный на всей базе, кто относится ко мне нормально. Мы с ним почти подружились, на фоне общего увлечения регби.