Мириад светлячков (Зайцев) - страница 5

   Испорченный мной единственный велотренажер, до сих пор был не разобран, а так и стоял на своем месте, отмеченный бирочкой - "неисправен". И то хорошо, бесит это кручение педалей, от беговой дорожки пользы намного больше. Переодевшись в спортивный комбинезон с утяжелителями, зафиксировал крепежные ремни безопасности. Совсем не лишняя деталь, с непривычки пара научников, как-то разбила свои "умные" головы, слетев с движущегося полотна тренажера.

   Что бы выбрать на сегодня? Нажатием клавиши "листаю" список тем. Вот, это пожалуй самое то, под настроение! Осень в павловском саду, а музыку? Не люблю когда видеоряд совпадает с мелодией. Взгляд цепляется за строчку, которую раньше никогда не видел. Да и не должно быть этого фрагмента классики, в компьютере станции. Читал случайно отчет психологов, рекомендовавших исключить именно это произведение. Что-то вроде того, что оно может негативно повлиять на психику, при частом прослушивании в замкнутом коллективе. Может резон в этом и есть, но мне фиолетово - за свои мозги вполне спокоен.

   При достаточной фантазии, легко вообразить себя бегущим по усыпанным разноцветными листьями тропам. "Стерео" очки дают максимально близкий эффект присутствия, из возможных при нынешней технике. До фантастической виртуальности, которую нам обещают из года в год и все "вот-вот уже почти", наверно еще далеко. И без воображения, вы так и будите пялится на изображение и по прежнему переставлять ноги на одном месте. Я же "бежал" по парку и во всем теле отдавался ритм, струящейся из наушников мелодии - "Полета Валькирий".

   Захотелось вновь сжать в ладонях штурвал и заложить полубочку на бреющем полете. Как на меня матерился, на исковерканном русском, главный конструктор после подобного трюка. Мол неоправданный риск, машина еще не оборудована полноценным АБУПом*, для таких маневров. Но когда эта новейшая система будет полностью настроена, то все пилоты превратятся в простых наблюдателей. И так оберегаемый "проект Т-120" или иначе прототип истребителя шестого поколения, станет финальным аккордом пилотируемым полетам. Человек будет даже не придатком компьютера, а ненужной частью, оставленной как дань традиции, не более. И канет в Лету, моя мечта. Хотя был и запасной вариант, в виде недавно купленного и тщательно реставрируемого ЯК-3. Уйду из армии и буду летать на нем.

   */АБУП - автоматический блок управления пилотажем/

   Пожалуй то не многое, за что я благодарен отцу. За то что участвовал в полетах тест команды Т-120, остальные пилоты были минимум в два раза старше. И если не его влияние, никогда мне бы не попасть в их число. Самые счастливые полгода моей жизни. Оборванные нелепым назначением на лунную базу, будь она не ладна!