Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 на Средиземноморье (Альманах «Война в воздухе», Иванов) - страница 33
К сентябрю 1942 г. летчики JG-27 стали регулярно встречать в боях над линией фронта «Спитфайры» Mk.VB/C, немецкие аэродромы почти ежедневно подвергались штурмовкам «Харрикейнов» Mk.IIC. Несмотря на свое численное превосходство, союзники первыми вступали в бой с истребителями люфтваффе только когда находились в выгодном тактическом положении. Крупный воздушный бой произошел 3 сентября, схватка продолжалась 20 минут. Как обычно разведывательный «Харрикейн» совершал полет под прикрытием мощного эскорта из 24 истребителей этого же типа из 1-й и 24-й южноафриканских эскадрилий. Группу английских самолетов перехватили 15 истребителей Bf 109F и Макки С.200/С.202.
Пара Bf 109F-2 из состава I./JG-53 в полете, обратите внимание па черные шлейфы от выхлопных газов на фюзеляжах обоих самолетов; такие шлейфы были характерны для всех воевавших в пустыне «мессершмиттов». На капотах двигателей истребителей видны эмблемы эскадры «Ас пик».
Глядя на пикового туза, нарисованного на борту фюзеляж а истребителя легко ошибиться с его принадлежностью. В кабине — обер-лейтенант Ганс-Иоахим Хейнике из 9./JG-27, но ранее он служил в «пиковых асах», в эскадре JG-53! Обратите внимание на лобовое бронестекло фонаря кабины.
Самолеты 8./JG-53 на сицилийском аэродроме, начало марта 1943 г. На переднем плане — пятиточечный «Kanonenboot» Bf 109F-4/Z Trop командира стаффеля обер-лейтенанта Франца Шиесса, на руле поворота истребителя заметны отметки о 38 сбитых им самолетах.
На этом не установленном аэродроме хорошо поработала авиация союзников, повредив или уничтожив значительное количество самолетов люфтваффе, несмотря ни то, что стоянки самолетов были обложены мешками с песком. На переднем плане — «мессершмитт» адъютанта III./JG-27. Справа сзади — еще один самолет из этой группы, его принадлежность можно установить по горизонтальной волнистой линии в хвостовой части фюзеляжа.
Марсель одет в свою любимую кожаную куртку; техник рисует на руле поворота первого Bf 109F Марселя отметку об очередной победе аса. На заднем плане виден матерчатый конус, указывающий силу и направление ветра.
Техник помогает «Звезде Африки» пристегнуть привязные ремни перед очередным боевым вылетом. На снимке, вероятно, запечатлен Bf-109G-2, именно на этом самолете Марсель погиб из-за пожара двигателя.
Утром того же дня Марсель и Штальшмитд в составе небольшой группы Bf 109F уже провели бой с бомбардировщиками RAF «Бостон» и «Балтимор», а также с В-25 ВВС США. Всего же бомбардировщики союзников соверши 3 сентября более 200 самолето-вылетов. Двухмоторные самолеты союзников действовали под прикрытием «Киттихауков», «Харрикейнов» и «Спитфайров» ВВС Пустыни вместе с P-40F 57-й истребительной авиагруппы ВВС США. В ответ немецкие истребители совершили не менее 139 самолетовылетов. В общей сложности «ягдфлигеры» сбили 13 самолетов союзников, но все они были истребителями, к бомбардировщикам Bf 109 прорваться не удалось из-за сильного эскорта.