Справочник водолаза (Неизвестен) - страница 48

Рис. 6.7. Водолазный колокол кормового СПУ: 1 – рым для подвески; 2 – ограждение штуцеров; 3 – блок аварийного троса; 4 – обух подвеса; 5 – клапан затопления; 6 – ограничитель; 7 – направляющие полосы; 8 – корпус; 9 – фланец комингса люка; 10 – трубопровод осушения; 11 – рым для заваливания колокола; 12 – запорный клапан

Направляющими колокола служат пеньковые канаты окружностью 125 мм, длиной по 250 м с грузами по 100 кг. Эти канаты пропускаются через разъемные муфты на оконечностях крыльев платформы. Для поворота колокола из вертикального положения в горизонтальное служит стальной поворотный трос колокола диаметром 21,5 мм. Водолазные шланги и кабели длиной по 260 м каждый выбираются вручную.

При бортовом СПУ шланги и кабели размещены на вьюшках, спуск и подъем их механизированы. Все механизмы СПУ работают синхронно. Скорости спуска и подъема колокола, шлангов и кабелей при спуске от 7-9 до 21-24 м/мин, а при подъеме от 5-6 до 18-20 м/мин. Подъемная лебедка имеет на каждом барабане тяговое усилие 5 тс, трос диаметром 25 мм, длиной 600 м, с разрывным усилием около 35 тс, канатоемкость каждого барабана 270 м.

Направляющие тросы – стальные, диаметром 18,5 мм, длиной 300 м каждый, пропущены через клиновые тросовые стопоры, траверсы и служат средством аварийного подъема водолазного колокола.

Спуск водолазов с палубы в воду до платформы водолазного колокола производится на водолазной беседке с помощью поворотной кран-балки. Грузовой трос выбирается электролебедкой с тяговым усилием 350 кгс (кормовое СПУ) при скоростях подъема и спуска беседки 5 и 11 м/мин или электрической лебедкой – 1000 кгс (бортовое СПУ). Технические данные водолазного колокола приведены в табл. 6.1.

Таблица 6.1. Характеристика водолазных колоколов

Декомпрессионные (рекомпрессионные) камеры (рис. 6.8) устанавливаются на спасательных судах, водолазных ботах, береговых и передвижных рекомпрессионных станциях и предназначены для проведения или завершения декомпрессии водолазов, поднятых с глубины в водолазном колоколе, а также для рекомпрессии (лечения) водолазов, заболевших кессонной болезнью или получивших баротравму легких.

По назначению камеры разделяются на декомпрессионные, поточно-декомпрессионные и рекомпрессионные (лечебные). Декомпрессионные и рекомпрессионные камеры в последнее время стали заменяться поточно-декомпрессионными, в которых поступающие группы водолазов проходят декомпрессию последовательно во всех отсеках. На спасательных судах устанавливаются поточно-декомпрессионные камеры ПДК, которые используются и как рекомпрессионные.