-Русские распространяют сведения, что "моржиха" была построена на севере, в Молотовске, вместо снятого с заказа линкора "Советская Белоруссия". И что работы шли именно под видом этого линкора.
-Тогда вопрос, а отчего в составе русского флота нет, кроме этой подлодки, ни одного корабля, построенного там? Я мог бы с трудом, но согласиться с этим - если бы не наши инженеры, побывавшие в Молотовске в сороковом. Их заключение, что оснащение этой верфи на тот момент было абсолютно недостаточно для сколько-нибудь значительного строительства! Все было в планах, в постройке, но не в рабочем состоянии - один из свидетелей даже повторил слова, о "скелете великана, пока еще без мускулов и сухожилий", русские по своему обычаю, широко размахнулись, но совершенно еще не были готовы снимать плоды, и это, повторяю, осень сорокового! "Белоруссию" оттого и сняли со строительства, что даже у Сталина хватило ума понять, справиться с этой работой в том месте нельзя, лишь бессмысленные расходы!
-Ну и какой же вывод?
-А вы попробуйте представить всю картину. Эта подлодка возникает у русских словно ниоткуда, причем вся она сочетает в себе сразу несколько невероятных вещей. "Что самое главное для подводника - свежий воздух и скорость", очевидно, что это у "моржихи" есть в избытке, никто не видел ее на поверхности, зато под водой она может идти со скоростью эсминца, причем длительное время. А еще она поразительно тихая для таких размеров и скорости. При этом гораздо лучше "видит" и "слышит", расчет на противодействие подобным себе? Может стрелять торпедами не только по кораблям, но и по субмаринам. Вооружена, кроме торпед, еще и чем-то вроде самолетов-снарядов, могущих нанести смертельную рану линкору, или попасть в выбранный дом на берегу. И не требует дозаправки - если то донесение нашего агента в Мурманске было верным. Каждое из подобных технических решений само по себе требует длительной отладки, отработки - а тут мы имеем отлично работающий конечный продукт, возникший из ниоткуда, как?
-И это все, что вы хотели мне сказать? Этими вопросами уже занимались привлеченные мной инженеры, из Управления Вооружений, в вашем присутствии, между прочим, вы не забыли? И мой друг, группенфюрер Рудински, который... Впрочем, вы знаете, к каким выводам он пришел.
-При всем уважении к господам, которых кстати, рекомендовал вам я, осмелюсь заметить, что они великолепные, но узкие специалисты. А герр Рудински при всех его талантах, не инженер, не моряк, не кораблестроитель. И всех нас сбил с толку сам факт существования этой подлодки, если она есть, то вопрос откуда, это второстепенный. И Рудински, как истинный материалист и эмпирик, увидел это первым!