Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 (Фрэнкс, Гест) - страница 258
Лейтенант Иоахим Вольф из Jasta 11. Одержал 10 побед и погиб в бою против истребителей SE 5 в мае 1918 г.
| 1 | 18 марта 1918 г. | SE 5a | B172, 84 Sqdn | Окур | 11:15 | J 11 |
| 2 | 1 апреля 1918 г. | DH 4 | 57 Sqdn | Гревиллер | 09:00 | J 11 |
| 3 | 1 апреля 1918 г. | SE 5a | 56 Sqdn | лес Морёй | 17:00 | J 11 |
| 4 | 2 апреля 1918 г. | Bristol F2b | 22 Sqdn | Мерикур | 16:50 | J 11 |
| 5 | 6 апреля 1918 г. | Bristol F2b | 48 Sqdn | С-В Вовиллера | 15:00 | J 11 |
| 6 | 6 апреля 1918 г. | Camel | C8252, 43 Sqdn | В Ламотта | 15:55 | J 11 |
| - | 7 апреля 1918 г. | SE 5a н/п | С Даммара | 11:50 | J 11 | |
| 7 | 21 апреля 1918 г. | Camel | Ю Амеле | 11:50 | J 11 | |
| 8 | 22 апреля 1918 г. | Camel | 201 Sqdn | С Морёй | 12:00 | J 11 |
| 9 | 10 мая 1918 г. | Camel | 80 Sqdn | Ю Сайи-Лоретт | J 11 | |
| 10 | 15 мая 1918 г. | Bristol F2b | 48 Sqdn | З Гийокура | 15:10 | J 11 |
ВОЛЬФ (Wolff) Курт
Обер-лейтенант Jasta 11, 29
Родился 6 февраля 1895 г. в Грайфсвальде, Померания. Стал кадетом в марте 1912 г., начав службу в железнодорожном полку № 4. Он служил в нем на должности унтер-офицера и, когда началась война, получил свои лейтенантские погоны 17 апреля 1915 г. Перведенный в авиацию в июле 1915 г., Курт Вольф чудом уцелел в авиакатастрофе, случившейся во время его первого полета, - он отделался лишь вывихом плеча, когда пилот разбил их LVG и сам при этом погиб. Получив свой летный сертификат в Доберитце в декабре 1915 г., он первоначально летал в составе KG 7, Staffel 40 под Верденом, а затем на Сомме, прежде чем 5 ноября 1916 г. был направлен в Jasta 11. Ему не удалось одержать ни одной победы, пока Манфред фон Рихтхофен не принял командование над этой эскадрильей, после чего Вольф начал быстро наверстывать упущенное время. С 6 марта по 1 мая 1917 г. он отправил на землю 29 самолетов союзной авиации. Награжденный 26 апреля Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, он уже 4 мая получил «Pour le Merite». Через два дня Вольфа перевели на должность командира в Jasta 29, но 2 июля он вернулся в Jasta 11, чтобы принять ее под свое командование. Однако ему недолго пришлось возглавлять эту эскадрилью - 11 июля он был ранен пулей в левую руку в бою восточнее Ипра против Triplane'ов из 10-й морской эскадрильи. Вернувшись в строй два месяца спустя, 11 сентября, Вольф на следующий день был произведен в обер-лейтенанты, но 15 сентября, во второй половине дня, погиб в бою около Морследе против 70-й эскадрильи RFC и 10-й морской эскадрильи. Его сбил морской Camel, B3833, пилотируемый флайт-сублейтенантом Н.М. МакГрегором, и в 17:30 Вольф на своем истребителе Fokker Dr I № FI 102/17 рухнул на землю к северу от Вервика. Он одержал все свои победы на машинах Albatros и начал летать на триплане лишь лишь в сентябре 1917 г., когда возвратился в Jasta 11 после лечения. Среди его других наград были Железный крест 1-го и 2-го класса и баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами.