«22 февраля в 7 часов утра автомобили 8-го взвода подошли к противнику на 900 шагов и открыли огонь. Противник немедленно открыл встречный пулеметный огонь, которым броня автомобилей была сильно пробита в нескольких местах. На «Сильном» был убит поручик Рубец и ранен шофер, после чего автомобиль ушел. На «Славном» двумя пулями ранен шофер, убит подпоручик Иогансен и ранен штабс-капитан Цорн».
Начиная с машин 13-го взвода, все «Остины» первой серии поступали на Ижорский завод и подвергались полной перебронировке. Только после этого их передавали взводам. Броневики, уже отправленные на фронт, постепенно отзывались в Петроград для замены брони. Разумеется, увеличение толщины брони повлекло за собой и рост массы боевых машин. Это отрицательно сказалось на и без того невысоких динамических характеристиках броневика. На отдельных машинах замечался и прогиб швеллеров рамы. К существенным недостаткам можно отнести и форму крыши водительской кабины, которая ограничивала сектор обстрела пулеметов вперед. Тем не менее «Остины» «пришлись ко двору». Отчасти из-за того, что ничего лучшего все равно не было, отчасти потому, что и на этих весьма несовершенных по современным понятиям машинах можно было воевать.
Испытание в бою
К концу лета 1915 года были сформированы и укомплектованы бронеавтомобилями «Остин» 1-й серии и бронеавтомобилями «Гарфорд» 19 взводов, включавших 46 пулеметных и 19 пушечных машин, которые активно использовались в боевых действиях.
Так, например, в ночь с 20 на 21 октября 1915 года 15-й взвод принимал участие в усиленной рекогносцировке 408-го полка. Вот как этот бой описан в донесении командира взвода гвардии капитана Платковского: «Согласно указаниям командира полка орудийный автомобиль «Грозный» и пулеметный «Адский» должны были поддержать атаку полка в момент подхода к заграждению противника. Получив по телефону приказание выдвинуть автомобили, мною были даны указания командиру «Грозного» подпоручику Тер-Акопову и командиру «Адского» подпоручику Исаеву относительно боевых действий. «Грозный» и «Адский» были выдвинуты одновременно. Подъехав к окопам противника, «Грозный» открыл огонь, открыть же пулеметный огонь не представлялось возможным ввиду возможного поражения наших войск. Во все время боя «Грозный» и «Адский» находились под сильным артиллерийским и пулеметным огнем противника. Считаю действия чинов взвода достойными награждения». Ремонт вышедших из строя машин осуществлялся силами самих взводов, автомобильных рот и запасной броневой роты. В отдельных случаях для этой цели привлекались промышленные предприятия.