Экскурсия по дата-центру SAFEDATA «Москва-II»
Компьютерра
Опубликовано 28 апреля 2014
Машинные залы с серверами — это лишь малая часть современного дата-центра. Сложная инфраструктура, которая обеспечивает его функционирование, чаще всего остаётся за кадром. А ведь именно она и отличает одни дата-центры от других.
Мы убедились в этом, побывав в дата-центре «Москва-II» компании «Центр Хранения Данных» (SAFEDATA). Он открылся в конце прошлого года и пока работает не в полную силу, но его потенциал очевиден уже сегодня.
Чтобы построить дата-центр, мало поставить серверы и провести электричество и связь. Надо добиться, чтобы их функционированию ничто не угрожало. А для этого необходимо предусмотреть всё возможное и подготовиться к любым нештатным ситуациям.
Для начала стоит позаботиться о том, чтобы доступ к оборудованию не получили посторонние. Тут дата-центру SAFEDATA помогает его расположение: он находится на территории Курчатовского института. Прежде чем попасть в здание, посетитель минует три периметра охраны.
Чтобы преодолеть последнее заграждение, потребуется специальная электронная карта (альтернативный вариант: имя должно быть указано в заранее согласованном списке гостей). Она же открывает доступ к определённым помещениям внутри дата-центра.
Всё происходящее записывают камеры слежения, висящие в «Москва-II» на каждом углу и даже на крыше. Они передают изображение на пульт охраны, который работает круглосуточно.
Вторая проблема, которую должен решить дата-центр, — это бесперебойное энергоснабжение. Даже если Москва останется без света, серверы должны продолжать работать.
К дата-центру SAFEDATA подводится 2 независимых энерговвода мощностью до 5 МВт каждый. При пропадании питания по любому вводу (а возможно, и по обоим) в дело вступают дизель-роторные ИБП (ДРИБП). Их запуск происходит автоматически при пропадании городского питания. Таким образом, электроснабжение дата-центра не прерывается ни на секунду.
«Москва-II» занимает два корпуса, и один из них отдан системе бесперебойного питания. Мощность каждого из 8 ДРИБП составляет 1 680 кВА.
Уже в том помещении, где стоят шкафы управления дизель-роторными ИБП Hitec Power Protection, слышен шум, который издают машины в соседнем зале. Если же перейти туда, он становится нестерпимо громким.