. — Все это реализуется, и яблочный проект тоже вполне осуществим, он во многом основан на наших разработках. Но для того, чтобы конкурировать с импортом, необходимо учесть объем поддержки, который оказывает Евросоюз своим яблочным фермерам. В той же Польше первичные затраты на закладку садов субсидируются очень серьезно: 50 процентов на посадочный материал, 70 процентов на технику, 75 процентов на строительство холодильников и так далее. В итоге производство яблок польским фермерам обходится вдвое дешевле, чем российским производителям. У нас в стране тоже разработана программа поддержки садоводства, все расходы на нее заложены в Госпрограмму развития сельского хозяйства до 2020 года, но финансирование по ней мы получили лишь в 2012 году, потом выплаты секвестировали вдвое, а вскоре и они прекратились. Помимо проблемы нехватки длинного финансирования, которую могут решить “яблочные” векселя, нужно решать и проблему адекватной поддержки садоводов, чтобы они не оказались в заранее невыгодной конкурентной ситуации».
Немцы доехали до Москвы Мерешко Надежда
На мощностях группы «Синара» на Урале выпустили первый электропоезд Siemens Desiro RUS, более известный как «Ласточка». Эксплуатация этих электричек начнется уже в следующем году, а их первыми пассажирами станут жители российской столицы и Подмосковья
section class="box-today"
Сюжеты
Иностранцы инвестируют в Россию:
Миллиардер по праву
Немецкий десант в Татарстане
/section
section class="tags"
Теги
Машиностроение
Машиностроение
Русский бизнес
Иностранцы инвестируют в Россию
Инвестиции
Эффективное производство
Урал
/section
На совместном предприятии группы «Синара» и компании Siemens «Уральские локомотивы» до конца года будет выпущено еще восемь электропоездов «Ласточка». А к началу 2021-го РЖД получит в общей сложности 240 немецких электричек российской сборки. По ходу выполнения этого контракта число российских предприятий — поставщиков компонентов для новых поездов будет планомерно увеличиваться, что позволит уже через три года максимально локализовать производство современного подвижного состава на территории России.
Делаем на Урале
Первый контракт на закупку в Германии электричек на платформе Siemens Desiro RUS РЖД подписала еще в 2009 году. В рамках этой сделки к настоящему времени на заводе в городе Крефельде произведено 54 пятивагонных состава «Ласточка» для нашей страны. Сейчас они активно используются в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Казани. По словам старшего вице-президента РЖД