главе, соответствуют номинальной производительности.
Тому, что было бы, если б предоставить установкам
гидрирования и синтеза « домик в горах, много хлеба с
маслом и никаких бомбежек». По жизни ежесуточные визиты
RAF, US Army Air Force 8 & 9, а под конец войны и Авиации
Дальнего Действия ВВС РККА очень сильно снижали
выпуск жидкого топлива в Рейхе.
Посмотрим на проблему еще с одной стороны. Из синтез-
газа получаются больше нормальные, то есть,
нерааветвленные, парафиновые углеводороды с низким
октановым и высоким цетановым числом –
высококачественное дизтопливо и неважный бензин.
Бергиусовская деструктивная гидрогенизация дает продукты
с более высокими октановыми числами и низкими
цетановыми – то есть, наоборот. Тогда практически еще не
существовала возможность последующей корректировки,
поэтому 90 процентов бензина для Люфтваффе получалось
37
гидрированием. Сегодня это не имело бы такого большого
значения, потому что именно в 40-х годах в жизнь широко
вошли процессы каталитического реформирования, при
которых парафины превращаются в высокооктановые
ароматические углеводороды, да еще и получается впридачу
некоторое количество того самого дефицитного водорода.
Как часто бывает, само научное открытие российское, из
лаборатории академика Зелинского в МГУ – а потом
пришлось шпионам Лаврентия Палыча скрасть у
американцев чертежи и по ним началось строительство
первой такой промышленной установки и в Советском
Союзе. Но до этого всего еще должно пройти несколько лет.
Предупрежу сразу, что ни синтетическое топливо, ни
потрясающие успехи Вернера фон Брауна в ракетостроении,
ни появление в небе первых в мире реактивных истребителей
Мессершмита не спасли Германию от поражения. Союзная
авиация раздолбала заводы искусственного топлива обоих
вариантов и даже организаторскому гению Альберта Шпеера
не удалось восстановить, как следует, эту индустрию.
Рейсминистр вспоминал потом, в тюрьме Шпандау: « День 12
мая (1944 г.) я не забуду никогда, потому что в этот день
война с точки зрения техники была проиграна. С налетом в
тот день 935 дневных бомбардировщиков 8-го
американского воздушного флота на целый ряд предприятий
по производству горючего в Центре и на Востоке Германии
началась новая эпоха войны в воздухе. Она предвещала конец
немецкой промышленности вооружений». Sorry, guys, но не