Эксперт № 46 (2014) (Журнал «Эксперт») - страница 37

Айдар Ахметшин , директор компании «Мультипласт», выделяет в первую очередь удачное местоположение парка М-7: он находится в непосредственной близости от федеральной автомобильной дороги M7 Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, которая является частью европейского маршрута Е22, и рядом с «Казаньоргсинтезом» — поставщиком сырья для «Мультипласта». Такое расположение парка позволяет сократить транспортные затраты. «Кроме того, сотрудничество с М-7 предоставляет дополнительные маркетинговые возможности, — добавляет Ахметшин. — М-7 — это не только земли под производство или управляющая компания, это и компании, расположенные на его территории. О парке знают — значит, знают и о нас. Мы рады этому синергетическому союзу и надеемся на дальнейшие совместные успехи».

Управляющий партнер фонда Direct Investments Fund Руслан Халилов уверен, что инвестировать в производство выгоднее всего

Фото: предоставлено фондом DIF

 

Выгода самого DIF как создателя индустриального парка будет заключаться не только в продаже подготовленных земельных участков. Есть еще два направления, которые будут приносить доход: это услуги по промышленному строительству и услуги управляющей компании, которая будет брать на себя заботу о территории парка — убирать снег, обслуживать котельные и т. д. Модель индустриального парка М-7 рассчитана на инвесторов, которые хотят максимально упросить себе жизнь и избавиться от хозяйственных забот на территории своего производства. В первую очередь это относится к иностранным инвесторам. «Территория закрыта, каждый месяц приходит счет-фактура, где перечислены все услуги. Никаких внезапных затрат на форс-мажор, проверки и прочее нет. Таким образом, инвестору сразу понятна его расходная часть», — объясняет идею Руслан Халилов.

Наличие спроса тем более удивительно, что Татарстан — регион, который в принципе активно развивает индустриальные парки и иные подобные площадки. Здесь расположена особая экономическая зона «Алабуга», пять технопарков, три технологических парка, два индустриальных, технополис и семь бизнес-инкубаторов. И все равно спрос на землю, подготовленную для промышленного строительства и перевода в собственность, до сих пор не удовлетворен. Многих бизнесменов в уже существующих парках устраивает не всё: скажем, от Казани до Алабуги очень далеко (200 км), и большой вопрос возникает с обеспеченностью рабочей силой; в других парках землю сначала предлагали в аренду, а предпринимателям спокойнее оформлять ее в собственность. Большинство парков рассчитано на инновационный бизнес и реализацию научных разработок, но мало где есть условия не для инновационного, а самого обычного среднего производства.