Ни “Гагара”, ни “Орлан”, а также “Утка”, которая прошла испытания в конце 1917 г., не успели принять участия в первой мировой войне на Черном море .10.
В мае 1918 г. “Гагара”, “Орлан”, “Утка” и “Буревестник”, постройка которого завершилась в феврале 1918 г., были захвачены германскими войсками в Севастополе. В декабре они перешли в руки англофранцузских интервентов, как и лодки “Лебедь” и “Пеликан”, переведенные из Николаева в Одессу. Оставляя Россию, интервенты затопили подводные лодки “Орлан”, “Гагара”, “Лебедь” и “Пеликан”. “Буревестник” и “Утка” оказались в составе белогвардейского флота на Черном море, а затем были уведены в Бизерту.
Из отношения начальника Балтийского завода в Отдел подводного плавания ГУК об изменениях в спецификации подводных лодок “Гагара” и “Утка”, сделанных в ходе их строительства
26 октября 1916 г.
Сообщаю ниже перечень всех изменений и переделок на лодках “Гагара” и “Утка”, сделанных против спецификации на постройку этих лодок:
1) Корпус имеет наружные кили по образцу установленных на лодке “Змея”.
2) В носовой части установлены деревянные подушки для лежания на грунте.
3) Устанавливаются два 57-мм или 75-мм орудия.
4) Ограждение вертикального руля изменено.
5) Поставлены третьи вентиляционные клапана на концевых балластных цистернах.
6) Предположена установка одной мачты вместо двух.
7) Подводные якоря сделаны не в 15 и 20 пудов, а в 60 пудов каждый.
8) Горизонтальные рули сделаны без противовесов, но с заливкою малых плеч свинцом по образцу подводных лодок типа “Морж”. Часть баплеров рулей на подводной лодке “Утка” сделаны литые, а не кованые.
9) Вместо дизелей в 1300 сил временно устанавливаются двигатели Коломенского завода в 250 сил и в соответствии с этой установкой изменены приводы к газоотводным клапанам, шумо-укротители и газоотводные трубы. Недостающий вес дизелей восполнен укладкою чугунного балласта с заливкою цементом.
10) Взамен двух телефонных буйков устанавливается один. (Судовой состав возбуждает ходатайство об изъятии вовсе телефонных буйков на время войны).
11) Иллюминаторы в боевой рубке не делаются вовсе.
12) Вместо 3 поршневых помп установлено 3 помпы Клингера.
13) Подъем перископов устанавливается электрический взамен гидравлического.
14) Минные аппараты Джевецкого установлены по типу подводной лодки “Волк”.
15) Согласно распоряжению председателя наблюдательной комиссии, кают-компания увеличена за счет одной офицерской каюты.
16) Корпус оклеивается внутри пробкою только в жилых помещениях, а не по всему прочному корпусу.
Начальник завода генерал-лейтенант А. Моисеев