При этом изменяется структура изоляции и в конце концов она пробивается и двигатель выходит из строя. Можно ли нагружать двигатель мощностью больше номинальной? Можно кратковременно, если до этого двигатель работал с недогрузкой и его температура была ниже допустимой. Длительность и степень перегрузки в совокупности должны быть такими, чтобы в результате температура двигателя не превышала допустимую.
Мощность, потребляемая двигателем из сети, при номинальной и любой другой нагрузке может быть определена по формуле:
Отношение М к / М ном характеризует перегрузочную способность двигателя.
Расчет механической характеристики двигателя обычно производят с помощью упрощенного уравнения механической характеристики, в котором М к s – координаты механической характеристики двигателя, M max и s kp – его параметры.
Значение M max определяют по формуле:
53. ПУСК АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Для пуска двигателя его обмотку статора подключают к трехфазной сети с помощью выключателя.
После включения выключателя происходит разгон двигателя. Двигатель разгоняется до установившейся частоты вращения, при которой момент, развиваемый двигателем, равен моменту сил сопротивления на его валу.
В условиях нормальной работы момент на валу двигателя может изменяться в довольно широких пределах, но, если момент окажется больше M max, двигатель остановится. Допустимые изменения находятся в пределах от M = 0 до M = (0,8 – 0,9) M max, имеется в виду работа в зоне характеристики, где s > s kp.
Большой ток в периоды пуска двигателя может вызвать значительное падение напряжения в сети малой мощности, что неблагоприятно скажется на работе других потребителей, включенных в сеть.
Рис. 51. Схема асинхронных двигателей
Большой пусковой ток ограничивает допустимое число пусков двигателя в час. При большом числе включений даже малозагруженный в установившемся режиме двигатель из(за больших пусковых токов может перегреться и выйти из строя.
В маломощных сетях, сечение проводов которых невелико, а протяженность значительна, для ограничения пускового тока применяют пуск с активным или индуктивным сопротивлением, включенным в цепь обмотки статора (рис. 51а), или пуск с переключением обмотки со звезды на треугольник. Перед пуском выключатель В2 (рис. 51а) устанавливают в выключенное положение, затем включают выключатель В 2 .
После окончания разбега ротора двигателя включают выключатель В 2, чем шунтируют добавочные пусковые резисторы. Соответствующим подборам сопротивления r д можно ограничить пусковой ток до любого необходимого значения. Но одновременно уменьшаются пусковой и критический моменты из-за снижения напряжения на обмотке статора, вызванного падением напряжения на сопротивлении