Юнкерс Ju-87 1936-1945 (Жуино, Леонар) - страница 19

Эмблема 5.К/88 (ранее J/88), прозванного «Звеном Иоланте» («Jolanthe Kette»).

Ju 87В-1, 2./St.G 1, Эльбинг (Германия), лето 1939 г.

Стандартный камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. Опознавательные знаки, типичные для того периода – уменьшенные черные «балочные кресты» (Balkenkreuz) на фюзеляже и свастика, нанесенная на киль и руль направления. Имя, начертанное на обтекателях шасси (в данном случае «Peter»), – весьма редкое явление в подразделениях пикировщиков.

Ju 87В-1, 2./St.G 163 «Immelmann», Котбус (Германия), февраль 1939 г.

Стандартный камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. Эта машина несет регистрационный код, соответствующий старой системе обозначений, введенной в 1935 г. Номер «35» обозначает St.G 1 63. Цифра «3» показывает, что эта эскадра относится к 3-му воздушному округу (Luftkreiskommando), штаб-квартира которого размещалась в Дрездене, а «5» означает, что это 5-я эскадра (Geschwader) в округе. Номер «12» означает 1 -ю группу (Gruppe), 2-ю эскадрилью (Staffel), Помимо индивидуальной красной литеры эта «Берта» также несет индивидуальный тактический номер белого цвета на капоте двигателя.

Ju 87В-1, Stab IV.(St)/LG 1, Штольп, Померания, сентябрь 1939 г.

Стандартный камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. Во время Польской кампании некоторые Ju 87 несли белую полосу на фюзеляже позади кабины экипажа. Это один из первых знаков быстрого опознавания, которые использовались для идентификации среди самолетов группы (Gruppe) машин командиров эскадрилий (Staffel) или звеньев (Kette), состоящих из трех самолетов. 1 сентября 1939 г. девять авиагрупп пикировщиков (Stukagruppen) Люфтваффе принимали участие во вторжении в Польшу. В ходе кампании немцы потеряли только 31 Ju 87. Это сыграло определенную роль в создании «мифа о Штуке».

Ju 87В-1, 4.(St)/Tr.Gr 186, Штольп, Померания, сентябрь 1939 г.

Стандартный камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. 1 сентября 1939 г., в первый день немецкого вторжения в Польшу, самолеты этой авиагруппы, предназначенной для базирования на авианосце Graf Zeppelin, получили задание уничтожить корабли польского флота, стоявшие на якоре в Хеле, военно-морской базе в Данцигской (Гданьской) бухте.

Ju 87В-1, Stab l./StG 1, Эльбинг, Западная Пруссия, сентябрь 1939 г.

Стандартный камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. Эта машина также несла белую полосу командира эскадрильи или звена. В самом начале Польской кампании перед St.G 1 была поставлена задача разрушить мост через Вислу в Диршау (Тчеве), слабое звено на железнодорожной линии, соединяющей Пруссию и остальную Германию и пролегающей через знаменитый «Данцигский коридор». Ворон Ганс Хукебайн, эмблема авиагруппы, изображен на обтекателях шасси.