Линейные корабли типа “Куин Элизабет” (Михайлов) - страница 43

В марте 1944 г. дополнительно поставили 8 20-мм "Эрликонов". Радиолокационную станцию типа "281 " заменили типом "281-В", а типа "273" — типом "277-59".Установили передатчик противолокационных помех типа "650" (против поста управления ракетами).

В июле 1943 г. линейный корабль "Малайя" был выведен в резерв, чтобы освободить часть команды для выполнения более важных задач (многих перевели на линкор "Вэлиант"). "Малайя" стояла в 3-х месячной готовности. Ее вернули в строй перед высадкой союзников в Нормандии, но затем линкор оставался в резерве до конца войны.

В 1945 г. с корабля сняли большую часть вооружения. Так же, как и линкор "Рэмиллес", "Малайя" стала учебным кораблем под названием "Вернон-II".

Общее количество зенитных орудий в конце 1944 г. состояло из 12 102-мм (6x2), 32 2-фунтовых (4x8) и 45 20-мм (45x1).

В 1931 г. на "Уорспайте" был установлен прибор управления зенитным огнем "MK-I" и демонтирован кормовой подводный торпедный аппарат. Это единственное значительное изменение между сооружением буля в 1926 г. и модернизацией 1934 года.

"Уорспайт" стал первым тяжелым боевым кораблем, подвергнувшимся такой значительной модернизации. Работы проводились в Портсмуте с марта 1934 по март 1937 г. Хотя после модернизации линкор не приобрел каких-то совершенно новых качеств, он был во многом улучшен. Обошлось это круглым счетом в 2 362000 фунтов стерлингов.

Главной частью модернизации стала замена машин, которая позволила сэкономить вес и, благодаря этому, усилить броневую защиту палубы над котельными отделениями, заметно расширить водонепроницаемые отсеки.

Башни 381-мм орудий были сняты и отправлены в Элсунк на оружейный завод фирмы "Викерс-Армстронг". Там их модифицировали, причем угол возвышения стволов был увеличен с 20° до 30°, а система заряжания приспособлена под новые усовершенствованные снаряды. В результате дальность стрельбы возросла с 21,4 до 26,5 км при использовании новых снарядов. Модернизированные башни получили наименование МК- I(N) и весили 815 т (прежние 785 т). Улучшенные 381-мм снаряды имели колпачки, придававшие им более обтекаемую, аэродинамически совершенную форму, уменьшавшую сопротивление воздуха. Они весили 879 кг (старые снаряды 871 кг).

На верхнем мостике был сооружен пост управления огнем орудий главного калибра, а прежний бронированный пост перенесли на кормовую надстройку.

Линейный корабль "Уорспайт". 1943 г. (Наружный вид и вид сверху).

Носовые и кормовые 152-мм орудия по обоим бортам демонтировали. Таким образом количество орудий вспомогательного калибра уменьшилось на 4. Это позволило расширить полубак и лучше защитить оставшиеся 152-мм орудия от брызг при неспокойном море. Изменили и всю защиту батарей, сняв броню за исключением продольных переборок. Боковые и поперечные переборки заменили 50,8-мм листами из нецементированной стали. Это позволило сэкономить 445 т веса. Прежние приборы управления огнем 152-мм орудий поставили по сторонам адмиральского мостика.