Все эти вопросы, по сведении их в группы, будут обсуждаться в собрании артиллерийских офицеров.
Подписал начальник штаба контр-адмирал Матусевич
Флагманскому артиллеристу.
14 июня 1904 г., № 16.
На циркуляр штаба от 12 июня, № 268.
1) Стрельба 10-11 июня.
Во время отражения первых атак на ходу много выстрелов было сделано по всплескам больших снарядов, причем разрыв их принимался за выстрел с миноносца, что влекло за собой усиление огня по этому месту. Дым от разрыва, освещенный прожектором, принимался за пар.
2) Боевое маневрирование нашей и японской эскадр.
В нашем маневре была сделана одна крупная ошибка, когда, пройдя с противником параллельными курсами в расстоянии около 65 кабельтовых, мы, желая вернуться в Артур, повернули последовательно вправо, и таким образом броненосцы быстро удалились от неприятеля, заставив легкие крейсера еще долго идти параллельным курсом с противником. Неприятель поздно повернул вправо все вдруг до строя фронта, так как, вероятно, поздно заметил выгоду своего положения. Если бы он это сделал раньше, то ему ничего бы не стоило вступить в бой всей эскадрой с нашими концевыми легкими крейсерами и если не подбить их, то во всяком случае заставить эскадру повернуть для защиты атакованных судов, и тем самым задержать нас подольше на ночь в море, и дать возможность своим миноносцам забежать дальше вперед, и тогда атаковать нас со стороны Артура.
Следовало поступить таким образом. Желая возможно скорее отойти от неприятеля повернуть все вдруг вправо и строем фронта идти к Артуру, имея миноносцы впереди.
Если бы неприятель вздумал гоняться за нами и тоже повернул бы в строе фронта, и ему удалось бы вступить с нами в бой, вследствие преимуществ хода, то в удобный момент нам удалось бы пустить ему навстречу наши миноносцы, и такая атака, ввиду наступавшей темноты, должна была бы быть самой удачной. Если же противник не стал бы за нами гоняться, то, отойдя на приличную дистанцию, мы могли бы беспрепятственно перестроиться в строй кильватера, поставив крейсера впереди броненосцев, и ни в коем случае не идти по минному заграждению в строе двух кильватерных колонн, где возможность случайного попадания мины с миноносца, а также случайного взрыва мины заграждения, увеличивается вдвое.
Имея ввиду большое количество минных судов у неприятеля, желательно иметь при эскадре больше миноносцев (с нами был только один отряд их).
3) Диспозиция судов на рейде.
Так как броненосец “Цесаревич” не имеет сетевого заграждения (забыто при заказе), то его не следует ставить в первую линию.