Авиация и время 2015 №6 (150) (Журнал «Авиация и время») - страница 8
Так, на шести балочных держателях он мог нести не только блоки НАР или бомбы, но и до восьми ПТУР «Штурм-В» или более современные ПТУР «Атака», а также до четырех ракет класса «воздух-воздух» «Игла-В» (возможен вариант и без управляемого оружия). Предусмотрено круглосуточное применение машины. На борту может разместиться до 26 десантников, которым для покидания вертолета требуется всего 7-8 с, что стало возможным за счет двух боковых дверей и рампы. Правда, если машина оснащена этой рампой, т.к. по требованию заказчика она может комплектоваться и обычными створками грузолюка, а также «стеклянным носом».
Вариант, предназначенный для Перу, получил обозначение Ми-171Ш-П, а оснащенный двигателями ВК-2500-03, ВСУ ТА-14 и новым БРЭО — Ми-8АМТШ-В. Новейшей модификацией стал «арктический» Ми-8АМТШ-ВА, адаптированный для работы в условиях низких температур. Вертолет оснащен двигателями ВК-2500-03, доработанной ВСУ ТА-14, время непрерывной работы которой выросло в 10 раз, а также дополнительным оборудованием.
Первый Ми-8АМТШ-ВА передан МО России 25 ноября 2015 г.
Специалисты украинского АО «Мотор Сич» создали на базе Ми-8Т свой транспортно-штурмовой вариант Ми-8МСБ-В. «АиВ» уже неоднократно писал об этой машине (см. №№ 4, 5’2014, 4’2015), поэтому лишь напомним, что она оснащена двигателями ТВЗ-117ВМА-СБМ1В4Е серии мощностью 1500 л.с. В состав вооружения может входить противотанковый комплекс «Барьер-В», на борту установлен комплекс защиты фирмы «Адрон». Первые три таких вертолета были переданы Вооруженным Силам Украины 6 декабря 2014 г, правда, без вооружения.
Транспортно-боевой вертолет Ми-8ТВ
Экспортный Ми-8ТБ Народной Армии ГДР
Вооружение вертолета Ми-8ТВ: блоки УБ-32-А24 и пусковые для ПТУР «Фаланга»; внизу — пулемет А-12,7
В середине 1970-х на базе Ми-8Т создали войсковой разведчик Ми-8Р, предназначенный для визуального поиска и фотографирования объектов противника на небольшом удалении от линии фронта. В состав его оборудования вошел фотоаппарат, установленный на внутренней стороне одной из створок грузолюка, в которой сделали специальное окно с откидной крышкой. Аналогичное оборудование имел и построенный в 1984 г. фоторазведчик Ми-8МТФ. Кроме того, существовал тактический разведчик Ми-8МТА.
Артиллеристский разведчик-корректировщик Ми-8ТГ (Ми-8ТАРК) был также создан в 1970-е годы. По правому борту его грузовой кабины установили два фотоаппарата: через первый иллюминатор велась съемка с помощью АФА-42/100, а через второй — с помощью А-87П. Внутри вертолета оборудовали «темную комнату» для проявки пленки. Машина получила еще и комплекс телевизионного наблюдения, позволявший транслировать «картинку» на землю в реальном масштабе времени. Но вот качество ее оставляло желать лучшего...