«.. совсем зажрались. – Мельком подумал Олег. – Не хотят работать – а потом ноют, что молодежь их поджимает».
После собрания, работники, оживлённо обсуждая новости, разошлись по рабочим местам. Олег, получил от диспетчера путевой лист, и карту нового маршрута.
– И ещё, – прибавила диспетчер, мельком взглянув на него, – зайдите к механику на дополнительный инструктаж.
Олег, пожав плечами, взял бумаги и отправился в небольшой вагончик, где обычно проходили собрания и планёрки. Внутри уже сидело человек десять-пятнадцать водителей. Опустившись на стул и присмотревшись, Олег понял, что здесь сидит в основном молодёжь, или те, кто совсем недавно устроился на работу, так же, как и он.
Он хотел было порасспрашивать коллег, но не успел. Дверь стремительно распахнулась и в вагончик вошёл главный механик, управляющий Семёнов и главный управляющий господин Сун Ли. Люди почтительно встали.
Начальство прошло за стол, и главный механик махнул рукой, приглашая садится. Все шумно опустились. Сидели молча, не было слышно привычного шушуканья между рядами, а ведь бывало кто-нибудь и откровенно похрапывал, как Витя Лаптев, засыпающий при всяком удобном случае. Правда и работал он так, что не каждый мог за ним угнаться.
– Товарищи! – Привычно громко начал механик. – Сегодня у нас, можно даже так сказать, знаменательный день. Мы начинаем работать по новой разработке. Вам всем раздали путевые листы и карту нового маршрута. Дело для нас новое, неосвоенное, поэтому прошу вас отнестись к этому с предельной концентрацией внимания, и со всей возможной серьёзностью.
Механик сел. Неторопливо из-за стола поднялся господин Сун Ли.
– Господа, – неторопливо и тихо начал он. – Как уже сказал господин главный механик, это очень важное и новое для нас дело. Со своей стороны могу твердо обещать высокие премиальные тем водителям, кто предельно строго отнесётся к работе. Не буду надолго отбирать ваше время, ведь оно, как всем известно – деньги.
Господин Сун Ли белозубо улыбнулся и сел. Поспешно вскочил Семёнов.
– Ну что, товарищи? Чего сидим? – Управляющий сделал выразительный жест. – Рабочий день уже начался. Все по своим местам.
Водители не торопясь, отправились к своим машинам. Олег подошел к своему грузовику, привычно залез в кабину и немного повозившись, нажал кнопку стартера. Визгливо прокричав, стартер закрутил мотор, послушно отозвавшийся мерным гудением.
Пока мотор прогревался, Олег ещё раз внимательно осмотрел грузовик. Весь автопарк был укомплектован грузовиками китайского производства. Сам бы Олег предпочёл бы шведский, японский, или хотя бы корейский, но выбирать не приходилось. В целом грузовик работал неплохо, только угнетали поломки. Несерьезные, так по мелочи, но комфорта они не добавляли. При том, что заказывать детали приходилось из Китая, и ждать достаточно долго. Вот и сейчас, несколько дней назад сломался кондиционер. Деталь заказали, но когда она придет – никто не знал точно. А в условиях жаркого климата Казахстана, кондиционер давно из роскоши превратился в необходимость.