В капсуле я провел меньше часа. Когда вылез, Зося уже исчез, а вместо него был молодой медик. Ну да мне с ним и говорить то не о чем. Все необходимое мне я уже и так узнал. Подключился к местному искину и запустил расчет изучения баз. Просмотрел предложенные варианты и выбрал режим восемь дней через два. Так быстрее будет. Ну вот дела все сделаны, можно идти домой, смотреть и принимать работу по установке защитного периметра.
На улице шел дождь, вроде и мелкий сам по себе, но вот ветел явно был не в тему. Я пожалел, что оставил скаф дома и пошел в комбинезоне. Вот вроде выжлятник и должен чувствовать погоду, но вечно я с ней попадаю впросак. Лицо больше всех страдало. Если комбинезон не промокал, то вот с лицом была проблема. Очень неприятно когда ветром тебе в лицо приносит с хорошей такой силой капли дождя. Очень неприятно. Ничего смертельного, но все мое радужное настроение как ветром сдуло.
- Влад, я только через часа два закончу, есть небольшие проблемы со стыковкой некоторых модулей.
- Ну мне тоже есть чем заняться, стоять над душой не буду.
- Вот это правильно, все равно ничего не понимаете, смысл стоять и нервировать меня?
- Я о том же.
- Я свяжусь с вами как закончу.
А заняться мне было действительно много чем надо. Для начала я перенастроил в искине график основной уборки дома. Ночью, как я поставил вчера в расписание, было от их работы шумно и меня это постоянно отвлекало. У меня дома вообще не было уборщиков, так что это сильно меня нервировало. Я сразу настораживался и просыпался - в лесу такой шум означал опасность. Отвыкать от привычек леса я не хотели поэтому поставил уборку на день. Нечего меня сбивать с толку, а днем это не критично. Ну и еще десяток подобных мелочей, что обязательно появляются. Вроде все дела небольшие, а времени уходит на них уйма.
Пока все делал пришло письмо от военных. Никто ко мне не прибыл для переговоров, просто письмо, в котором перечислялись условия принятия меня на должность инструктора пилотов истребителей. Там больше было составление программ и корректировка существующих, чем самого общения с пилотами. Работа с пилотами шла уже отдельным контрактом и он мог заключен только по результатам моей работы с тренажерными программами. Для работы шел перечень баз которые мне надо было изучить и была возможность удаленной работы, хоть при этом и снижалась ставка зарплаты. Зато меня этот вариант устраивал полностью. Ну и пусть сумма небольшая, зато работа не напряжённая и интересная. Короче говоря я выбрал самый простой вариант работы и подмахнул контракт. Мне тут же пришли ключи регистрации допусков на тренажерные искины и ссылки на базы знаний. Внес и их в список обучения, вернее переделал весь список и график. Вроде мелочь, а провозился больше часа - надо было так настроить, что бы работать я начал в обоих ведомствах более менее одновременно. А вот потом позвонил Зося.