Полминуты и она отмотала ненужный фрагмент и снова включила плеер. Иви знала, что следующая песня на кассете это неимоверно популярная R.E.M. — Losing My Religion. Мало кто догадывался о действительном смысле текста. И Эвелина, которая закончила ин. яз., прекрасно его понимала.
Дословно название переводилось, как «теряю веру». Но тот, кто изучал английский язык, особенно в сочетании американского английского, знает, что это выражение означает: «теряю терпение». Это песня о неразделенной любви.
Перед глазами Иви встала ее неразделенная любовь. Костя Середин — тот парень, который разбил ее сердце вдребезги в школьные годы. «Клевцова Эвелина + Костя Середин = Любовь» — именно такую надпись делала глупенькая девчушка в подъезде дома, где они жили по соседству. А тот шрам на руке после того, как подружка посоветовала ей написать его имя иголкой, чтобы приворожить. Этот шрам теперь с ней навсегда и он ей напоминает, какой была глупой ее неразделенная любовь. Интересно, где он сейчас, задумалась она.
— Ложись уже спать, — пробудила от потока мыслей Эвелину Маша. — Нам завтра на учебу.
— Ты права, — согласилась Иви и погасила свет у бра возле своей кровати.
Но спать она не могла. Вопрос был ей поставлен. Что будет после того, когда дети вырастут? Еще каких-то 15 лет, ей стукнет 43. Довольно молодая женщина, если правильно ухаживать за собой. Но этому Эвелине еще стоит научиться. Стоит научится и тому, что не нужно ставить на себе крест ни в 28 лет, ни в 78.
Что будет потом? Она играла в любовь со своим мужем. Что будет после антракта?
Ранее утро 2 ноября 1995 года.
Будущие стюардессы Эвелина и Маша уже собирались на первое теоритическое занятие в тренировочном комплексе «Люфтганза» во Франкфурте-на-Майне, аэропорт которого является главной базой компании.
Почему именно здесь обучает бортпроводниц «Аэрофлот»?! Во-первых, именно «Люфтганзу» первой пустили летать на территорию СССР еще в далеком 1972 году, поэтому контакты остались очень неплохие. Во-вторых, крупнейший авиаперевозчик России откроет свою школу для персонала: пилотов, стюардесс и других — только в 2010 году. А учиться где-то нужно было. Именно поэтому «Люфтганза» и Франкфурт-на-Майне, город-транзит для 70 процентов рейсов авиагиганта.
Кстати, компания еще и очень популярна в авиационной среде, т. к. именно она чаще всего приводит нововведения в эту узкую отрасль.
Сервис на борту, авиационная безопасность, аварийно-спасательные процедуры. Голова Эвелины шла кругом от такого количества новых, а главное полезных знаний. Уроки велись на английском, поэтому практика языка была очень серьезной.