И теперь у Иви будут такие же шансы на процветание, на процветание там, где все жили плохо. Или почти все.
— Я поговорила с инструктором, тебя возьмут. Обучение будешь проходить в «Люфтганзе». Так что рассчитывай, что 2–4 недели будешь отсутствовать дома, — сказала Настя подруге.
— В смысле? — удивилась Эвелина. Она не ожидала, что ей придется уезжать надолго от семьи.
— Что в смысле? У нас пока нет своей школы бортпроводников. Учимся за границей. В Германии, — пожала она плечами. — Учти, дорогая, никаких отказов. На это место метит тысяча человек и его предоставили тебе. Поняла, — рассердилась Настя.
— Да не ругайся ты, — пыталась смягчить напряженную обстановку Иви.
Она все никак не могла понять, почему Настя так взвинчена.
— Я не ругаюсь. Просто у нас изменения на предприятии, — вздохнула она. — Только вчера все было отлично, а тут на тебе.
— Что произошло? — негодовала Эвелина.
— Ходят слухи, что скоро будет смена гендиретора, — ответила Настя. — Знаешь, как ни парадоксально звучит, но Березовский, у которого далеко не контрольный пакет акций компании, может поменять руководство. Он, говорят, поставит своего человека. А что этот человек будет делать, неизвестно! Скорее всего то же самое, что и назначенный Березовским руководитель «Автоваза». В общем, развалят компанию. Поставят в самые невыгодные условия, продавать билеты, наверное, будут через какой-нибудь «Аэрологоваз», который станет снимать самые сливки. А потом государству придется продать свой контрольный пакет в 51 процент Березовскому. В итоге, у него и прибыль с компании, и ни капли вложений, а «Аэрофлот» в убытках, еще и пойдет с молотка за копейки. Эти барыги знают схемы. Знают нужных людей. Это мы с тобой копейками перебиваемся, — усмехнулась она. — Ну, почти копейками, — добавила подруга, приживая руку ко лбу.
Настя была расстроена. Она хоть и не была экономистом, финансистом или иным сотрудников, ведающим денежными потоками, но имела голову на плечах. Девушка понимала, что большие деньги в России делаются только одним методом — воровством. И воровство это было прикрыто со всех тылов.
А Березовский, известный своими отточенными схемами захвата компаний без вложения вообще каких-либо финансов, был тем, кто может повернуть Аэрофлот в крутой штопор. Он уничтожит компанию, уничтожит жизни сотрудников, а ведь это тысячи семей. Не говоря уже о том, что авиагигант это флагман российской экономики. И как его крах может повлиять на чуть живую финансовую систему России, на ее облик перед другими странами, в конце концов.