Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1 (Антонов) - страница 25
Гладкопалубники обычно обслуживали маршруты конвоев, где универсальное артиллерийское вооружение было менее важным, чем противолодочное. Все они лишились торпедных аппаратов, компенсированных запасом глубинных бомб и шестью 20-мм автоматами (пять - на кораблях с 76,2-мм/50-клб орудиями). Некоторые корабли также имели по бомбомёту "Хеджехог", разработанному Королевским флотом. Уже в марте 1942 года командующий морскими операциями предложил широкую установку этой системы оружия на всех гладкопалубниках - предполагалось заменить ими носовое орудие. Командующий Миноносными Силами Атлантического флота требовал испытаний установки на гладкопалубниках, но ограничивал количество тестируемых кораблей до четырёх единиц, пока не будет продемонстрирована эффективность нового оружия. Командование миноносными силами Тихоокеанского флота, имея ввиду дневную тактику противолодочной борьбы, рассматривало "Хеджехог" достаточно полезным против погружённой подводной лодки в течение дневного времени, но задавалось вопросом, удовлетворит ли ночью для борьбы с подводным противником остающийся залп двух 102-мм орудий (единственного наличного оружия, наиболее эффективно действующего в ночных условиях). Вообще эсминец являлся основным противником подлодок, так как ни один другой корабль не справлялся с вражескими подводными лодками, и они вполне могли прорываться сквозь охранение, используя и орудия, и торпеды. С другой стороны, английский флот сумел сохранить и носовое орудие и "Хеджехог" на переданных им гладкопалубниках.
Фактически на американской службе компенсация была ограничена установкой 20-мм автомата и двумя бомбомётами. Обычно два залпа "Хеджехога" держали в готовности в пусковых установках и ещё пять в погребе. В мае 1943 года первый заместитель командующего морскими операциями заказал для Атлантического флота их установку на десяти гладкопалубниках: DD-109, DD-118, DD-128, DD-142, DD-144, DD-145, DD152, DD-220, DD-223 и DD-341. Кроме того, два эсминца обслуживали Подводные школы - для этих целей были приспособлены DD-113 "Рэтборн" и DD-187 "Дальгрен". В мае 1944 года "Рэтборн" был переоборудован в быстроходный транспорт APD-25 и заменён в Подводной школе эсминцем DD-109 "Крейн". DD-24G "Бэйнбридж", намеченный для переоборудования в быстроходный транспорт, получил "Хеджехог". Силы эсминцев, оснащённые "Хеджехогами", уменьшились до девяти эксплуатационных единиц, когда DD-152 "Дюпон" в сентябре 1944 года был низведён до статуса вспомогательного судна.
Гладкопалубники не считались достаточно прочными, чтобы получить чересчур тяжёлые зенитные батареи. Единственным исключением оказались два корабля, направленные на Средиземноморье - DD-220 "Мак-Лейш" и DD-223 "Мак- Кормик". Как и на более молодых систершипах, работавших там в июне 1944 года, на них сменили оставшиеся торпедные аппараты на одноствольный 40-мм автомат М1А1 армейского образца.