Получил 5 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны:
за кампанию на Гуадалканале;
за захват Кваджелейна;
за действия у Сайпана и Тиниана;
за вторжение на Лейте;
за действия у Лузона
и представлен к Благодарности подразделения флота.
2-я серия 111 единиц. Эсминцы верфи "Бет Айрон Уоркс"
"Бет Айрон Уоркс", Бет, Мэн 8 единиц - DD-75 ... DD-78, DD-131 ... DD-134
Водоизмещение 1.247 т, длина но ВЛ 95,81 м, ширина 9,42 м, осадка 2,74 м; турбины Парсонса WRG, 4 котла Норманда, 27.500 л.с., 36,24 уз., 2 винта; вооружение*: 4 — 102-мм/50-клб пушки Мк.7, 2 — 47-мм ДОнитки, 4 3 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбосбрасывателя; экипаж 100 чел.
* Корабли оснащались орудиями моделей Мк.7, Мк.9 и Мк.12.
DD-75 "Уайкс".
26.06.1917-25.06.1918-31.07.1918 г., "крестная" - мисс Энн Элизабет Юнг Уайкс, дочь доктора Уолтера Уайкса. Первый командир - лейтенант-коммандер Джон С. Барлеон.
После сокращённых ходовых испытаний 6 августа 1918 года отбыл из Бостона и 8 августа пришёл в Нью-Йорк. В тот же день отправился в Англию, эскортируя конвой из 12 торговых судов. После пересечения Атлантики отделился от конвоя для краткой остановки 19 августа в Куинстауне, Северная Ирландия. Вышел на следующий день, направившись к Азорским островам, чтобы взять в Пунта Делгада пассажиров и почту для США перед возвращением в Нью-Йорк. Затем эскортировал конвои у Северо-Восточного побережья США. Вышел из Нью-Йорка 7 октября 1918 года, направляясь в Новую Шотландию, но во время рейса экипаж заболел гриппом и сразу по прибытии в Галифакс 30 человек, включая командира, были госпитализированы. Скоро вспышка болезни была ликвидирована, но неприятности, казалось, преследовали эсминец. В 17.48 23 октября он ушёл в Нью-Йорк, прикрывая броненосный крейсер ACR-7 "Пуэбло" и эскортируя конвой торговых судов. В 21.04 обнаружил по левому борту неизвестный корабль, идущий на пересечение курса. Он немедленно изменил курс и включил огни. Когда стало ясно, что неизвестный корабль не сумеет уйти с курса, дал полный назад Через шесть минут нос неизвестного корабля ударил эсминец в якорный клюз. От удара носовая оконечность эскадренного миноносца деформировалась, был перебит киль. Неизвестное судно отработало назад и скрылось в темноте. В 21.12 были остановлены машины, экипаж начал изучать размеры повреждений. Потерь в личном составе не оказалось. Аварийный корабль 24 октября своим ходом пришёл на Нью-Йоркскую верфь ВМФ. Пока он проходил ремонт, 11 ноября 1918 года было заключено Перемирие. После^вода в строй был включен в состав эскорта транспорта № 3018 "Джордж Вапншгтон", доставлявшего президента США Вудроу Вильсона в Брест, Франция; отбыл из Нью-Йорка 4 декабря 1918 года. В конце 1918 года посетил Гамбург и Штеттин, Германия, и Гарвич, Англия. 3 марта