Преданные (Воронина) - страница 24

«Маг — стихийник, умеющий генерировать и направлять электрический ток, относится к одному из сильных подвидов магии, это связано с тем что, данный вид воздействия, может выводить из строя технику и летательные аппараты любой сложности, а также некоторые виды оружия, все зависит лишь от мастерства и мощи самого мага.

По частоте появлений не является редким, однако, мощных магов не так много.

Один из самых затратных по энергии подвидов магии, в связи, с чем желателен для рас корван и импартов, так как и те и другие регенерируют энергию в бою на порядок быстрее остальных.

В связке с магом — оружейником, может накладывать на оружие „электрический сдвиг“ сильный электрический заряд способный вывести из строя нападающего, не убивая…»

«Маг — стихийник, способный управлять „воздухом“ и направлять воздушные потоки, относится к сложным и, к сожалению, плохо контролируемым подвидам магии, это связано с тем, что в космосе, безвоздушном пространстве, использование бесполезно. Создание воздушных потоков же в помещении не всегда возможно контролировать, и тем самым увеличивается вероятность причинения вреда самому отряду. Это вспомогательный подвид магов, который используется от случая к случаю. Однако, не все аспекты данного подвида магии изучены, поэтому остается шанс, что способности такого мага могут приносить больше пользы.

В связке с магом — оружейником не применялся».

Глава 4

Планета Нейтис — пересадочный узел Ха-Тисали.
3060 год по человеческому летоисчислению.

Эдита.

На космовокзале я и Каро слились в долгом сладком поцелуе. У меня даже сердце дрогнуло. Давно такого не было, видимо, я, и правда, близка к мысли о серьезном разговоре.

Помахав ему на прощание, и в очередной раз подтвердив, что взяла теплую куртку я поспешила к выходу на посадку в капсулы, доставлявшие на сталтер. С некоторых пор власти ввели запрет на посадку больших сталтеров на Нейтисе из-за проблем с занимаемой площадью, а иногда и торможением.

Помню, как Каро надо мной глумился, когда я заявила, что чем больше сталтер тем медленнее он должен лететь. Но, как оказалось, мои познания в физике и механике были равны минус миллиону. Крупные сталтеры летали быстрее и добирались до нужного мне пункта за шесть дней, и стоили, кстати, дороже, в отличие от маленьких судов небольших компаний, которые преодолевали тоже расстояние за десять дней, но стоили значительно дешевле.

Заселившись в каюту, в которой мне предстояло прожить почти неделю, я приступила к самому важному занятию — сну!

Из каюты я выходила только в буфет. Сталтер был забит под завязку. Пересадочный пункт Ха-Тисали, был крупным транспортным узлом. И многие, так же как и я, с него уже будут расходиться к своим пунктам назначения. Я даже увидела представительниц редкой расы — аркант. Моя каюта — «середнячковая» находилась рядом со входом в вип-зону. И обычно те, кто покупает билеты в эту зону, оттуда и не выходят. У них свой буфет. Однако же пару раз я натыкалась на двух мамочек с детьми. Аркант с дочкой и уитриманка с сыном. Малышам было около двух лет, может, чуть больше, забавные, милые, воспитанные. Мальчик держал девочку за руку, хотя был явно младше ее, с таким видом будто охраняет. Симпатичные молодые мамы, почему-то, навевали мысль об армии. Вместе с ними летела, видимо, бабушка мальчика, пожилая уитриманка, однако не забывшая что такое элегантная одежда, прическа и макияж.