3. Сухогруз 'Механик Макарьин', объем трюма которого составляет порядка 5 000 куб.м или 3 700 тонн. Имеются два крана грузоподъемностью по 5 тонн.
4. Четыре сухогруза типа "Павлин Виноградов": 'Александр Сибиряков', 'Инженер Вешняков', 'Инженер Трубин', 'Иоганн Махмасталь', способные к перевозке по 272 20-футовых контейнера. Оборудованы двумя кранами грузоподъемностью 12,5 тонн, двумя кранами - по 5 тонн.
5. Сухогруз "Инженер Плавинский", перевозящий 403 20-футовых контейнера, зерновая (навалочная) вместимость грузовых трюмов позволяет перевезти 11 000 тонн, с двумя кранами грузоподъемностью по 12.5 тонн, один кран - 8 тонн.
6. Сухогруз 'Иван Рябов', способный к перевозке 212 20 футовых контейнера, с 3 кранами 7,5т/20т, одним - 7,5т/20т/40т
7. Сухогруз 'Федор Вараксин', готовый к перевозке 16 700 куб.м навалочных грузов или грузов массой порядка 14 000 тонн.
8. Сухогрузы 'Михаил Ломоносов' и 'Холмогоры', перевозящие по 4 800 тонн грузов каждый.
9. Сухогруз 'С.Кузнецов', перевозящий 375 20-футовых контейнеров. Имеется два крана грузоподъемностью 80 тонн.
У ОАО 'Мурманское морское пароходство' г. Мурманск также было зафрахтовано немало сухогрузных судов:
1. Пять судов серии 'Грумант': 'Грумант', 'Поморье', 'Заполярье', 'Новая Земля', 'Северная Земля', с грузовыми трюмами по 25 000 куб.м. или перевозящих по 520 20-футовых контейнеров.
2. Четыре судна серии 'Дмитрий Донской': 'Петр Великий', 'Александр Суворов', 'Михаил Кутузов', 'Кузьма Минин', с грузовыми трюмами по 25 400 куб.м. или перевозящих по 512 20-футовых контейнеров.
3. Два судна серии 'СА - 15 Super': 'Капитан Данилкин' и 'Юрий Аршеневский', способных каждый перевести до 29 600 куб.м. зерна или по 562 20-футовых контейнеров.
4. Два судна серии 'Михаил Стрекаловский модернизированный': 'Павел Вавилов' и 'Капитан Свиридов', перевозящих каждый по 25 400 куб.м грузов или по 520 20-футовых контейнеров.
5. Судно 'Виктор Ткачев', перевозящий до 22 200 куб.м грузов или 442 20-футовых контейнера.
6. Судно 'Иван Папанин', перевозящий до 15 000 куб.м грузов или 334 20-футовых контейнера.
7. Морской двухпалубный пассажирский теплоход улучшенного ледового класса 'Клавдия Еланская' для перевозки пассажиров - некомбатантов (224 человека).
8. Транспортное судно-танкер 'Котлас', для перевозки нефтепродуктов и масел.
Не остался в стороне и ОАО ГМК 'Норильский Никель', предоставив бесплатно свое отличное приобретение: Контейнеровоз ледового класса 'MMS Norilsky Nickel', который способен самостоятельно прокладывать себе путь во льдах толщиной до 1,5 метра без сопровождения благодаря уникальной форме корпуса и мощной силовой установке. Это грузовое судно обладает корпусом двойного действия, что дает возможность двигаться как вперед, так и назад с одинаковой мощностью, что существенно повышает эксплуатационный эффект, находясь во льдах. Контейнеровоз позволяет разместить 648 двадцатифутовых контейнеров, из них 259 на палубе и 389 в трюме.