Сегодня гуманитарный конвой подходит к границе между Баренцевым и Белым морем, проходящем по линии от мыса Канин Нос полуострова Канин к мысу Святой Нос Кольского полуострова. Здесь уже чувствуется влияние замерзающего моря в виде дрейфующих льдов, выносимых с Белого моря. Скорость продвижения конвоя была вдвое снижена, во-первых, появилась ледовая угроза, во-вторых, еще не решен вопрос прохода к морскому порту Архангельска.
Фрегат 'Адмирал флота Советского Союза Горшков' выдвинулся далеко вперед от колонн конвоя. Его задачей сегодня стоит встреча с судном с представителями СССР на борту по выданным советской стороной координатам. На борту фрегата, в свою очередь, находилась российская делегация во главе с вице-адмиралом Николаем Невменовым.
Сам Невменов находился в прекрасном расположении духа, не испытывая какого-либо мандража от необычности ситуации. В отличие от других членов делегации и офицеров фрегата, то и дело перешептывающихся или шутящих, а некоторые - ставящих ставки на присутствие тех или иных исторических личностей в составе представителей СССР.
'Еще раз что ли проинструктировать всех 'до слез', чтобы не отчебучили что-нибудь. А то с них станется еще попросить автограф или сфотографироваться 'на память'. Хотя нет, народ собрался серьезный. Это они сейчас шутят, чтобы сбросить напряжение. Если подумать, я и сам в душе отношусь к происходящему с долей авантюрного приключения. Сложность поставленной задачи не дает расслабиться и несколько предаться историческим приключениям, историческим во всех смыслах', - размышлял вице-адмирал.
От нерабочих мыслей Невменов отвлек сам себя воспоминаниями вчерашних событий, когда силами ВВС миссии был атакован аэродром Хебуктен, находящийся в восьми километрах от города Киркенес, столицы норвежской провинции Финнмарк. Именно на этом аэродроме, до ввода в строй аэродрома Луостари, базировалась большая часть заполярной группировки Люфтваффе. И именно отсюда, в основном, вылетали бомбардировщики на Мурманск.
Воздушный удар получился сокрушительным для немцев, даже несмотря на то, что на подвесках были обычные 'дешевые' осколочно-фугасные бомбы ОФАБ-250 и ОФАБ-100. Были разрушены все аэродромные постройки, включая казармы, здание аэродромного управления и здание штаба "Авиакомандования Норд (Ост)", радиостанция, склады боепитания и топливный склад. На ВПП, в ремонтных ангарах и капонирах была уничтожена практически вся летная техника либо повреждена до состояния, подпадающего под классификацию повреждений 'категория под списание'. Уничтожена также техника аэродромного обеспечения. Все это подтверждалось кадрами фото-видеосъемки. Естественно, были у немцев потери в личном составе, особенно в летном и техническом.