Другие суда после разгрузки будут уже возвращаться в порты своей постоянной приписки.
В это время западнее Молотовска происходила выгрузка с 16 десантных кораблей автотранспорта, боевой техники и военных грузов. Всего было выгружено:
- двух батарейный зенитный ракетный дивизион из десяти самоходных зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) 'Панцирь-С1';
- 10 БМП-3;
- 12 БТР-80;
- бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Д;
- два многофункциональных беспилотных комплекса 'Орлан-10' вместе с унифицированной командно-наблюдательной и командно-штабной машиной 1В172-2 на шасси БМП-3;
- два снегохода (снегомобиля) ТТМ-1901 'Беркут' и пять снегоходов А-1;
- 16 снегоходов Трэкол-39294 для перевозки личного состава.
- 48 снегоболотоходных вариантов многоцелевого транспортёра (тягача) МТ-ЛБВ с прицепами (вес буксируемого прицепа с грузом - до 7 тонн);
- 144 полноприводных автомобилей многоцелевого назначения КамАЗ-63501 (тягач, семейства 'Мустанг', 8 х 8) с прицепами, грузоподъемность надстройки 16000 кг, прицепа 26900 кг;
- 75 двухзвенных вездеходов на гусеничном ходу ДТ-30 'Витязь' и ДТ-30ПМ 'Вездесущий', грузоподъемностью 30 тонн;
- 3 танковых мостоукладчиков МТУ-90;
- 6 топливозаправщиков на базе шасси КамАЗ-4310.
Общий тоннаж перевозимого автотранспортным конвоем груза военного и гуманитарного назначения составит порядка 8 760 тонн, без учета топливозаправщиков.
По одному ЗРПК 'Панцирь-С1' и БМП-3 с отделением бойцов арктической бригады отправились в Бакарицу для погрузки на железнодорожную платформу в качестве боевого сопровождения первого формируемого состава поезда. Таким же образом будут переправляться в сопровождение и следующие боевые машины с личным составом арктической бригады. Сбор будет осуществлен возле Тихвина.
Сюрпризы с воздуха и земли россиянам были не нужны.
По согласованию с советской стороной на Архангельский аэродром 'Талаги' передислоцировался самолет воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки Ан-30, предназначенный для аэрофотосъёмочных и аэрогеофизических работ, воздушной разведки. Его охрану осуществляет подразделение 61-ой отдельной Киркенесской Краснознамённой бригады морской пехоты, прибывших на кораблях морского траспорта.
Все члены российской миссии были заняты делом, прокладкой путей, разгрузочно-погрузочными работами, формированием первых составов поездов, складированием остальных грузов, которые велись круглосуточно. То и дело мелькали ричстакеры и автопогрузчики, гудели корабельные краны. Морская пехота взяла под свой контроль всё внутреннее пространство отведенных им территорий, наладив вполне нормальный контакт с охраной по внешнему периметру зоны разгрузки конвоя, составленной из сотрудников НКВД и РКМ. Главное, никто не докучал их расспросами и не отвлекал от дел.