И уж точно грамотнее "одноразового" шкипера.
Всё это действительно верно, если навигационная система исправна, и управляющие устройства непрерывно получают информацию с внешних детекторов и сканеров. Иусы любого судна полностью беспомощны и жалки, если навигационная информация отсутствует, в такой ситуации даже люди с их "заторможенной" реакцией превосходят самых совершенных роботов. Именно ради таких редких случаев на борту контейна присутствует команда, и Компания охотно закрывает глаза на то, что большую часть времени пилоты откровенно бездельничают, разыгрывая друг с другом виртуальные сражения…
А ещё на борту есть он — не просто шкипер, а полномочный представитель Компании, и предлагаемое очевидное решение принимать именно ему! Зато его ждёт и значительная награда — запись в личное дело о самостоятельном решении кризисной задачи.
О! Какие прекрасные перспективы она сулит!
К тому же вместо двухнедельной тоски надо перетерпеть всего лишь шесть суток аврального режима. И, что особенно приятно, основной труд падает не на него, а на механика Ювэ и пилотов, да! Монстры? Что-то, наверное, есть — те же шершавчики и скрипуны — но в космических чудовищ, способных запросто сожрать огромный контейн, не верилось.
— Иус, занести приказ в бортовой журнал!
— Выполняю…
"Одноразовый" с тоской глянул на серовато-бурую громаду Камула, занявшую большую часть экрана:
— Приказываю: судну Объединённой Компании Астроперевозок "Феномен" бортовой номер "пятнадцать-одиннадцать" покинуть стандартный маршрут энивэя и перейти на ручное управление. Пилотам-навигаторам выполнить необходимые расчёты и обеспечить прохождение судна по кратчайшему пути к порту назначения в режиме прямого управления.
— …Приказ зафиксирован и подтверждён.
— Экипажу занять места по красному вахтенному расписанию. Посты, доложить о готовности!
4
— …Первый, пилоты-навигаторы — "зелёный": новый курс проложен и оптимизирован. Судно готово к манёвру выхода на новый маршрут и к разгону.
— …Третий и четвёртый, инженер-механик, статус — "зелёный". Двигатели — в норме, энергосистема — в норме, формгравы активированы полностью, кограв готов к работе в максимальном режиме.
— …Пятый, чиф-интендант. Контейнеры с грузом надёжно зафиксированы и полностью интегрированы формгравом судна. Смещение от оси — менее четырёх девяток. Статус — зелёный.
— Четыре девятки?! Отличная работа, интендант. Как тебе удалось?
— Груз — мелкодисперсная сыпучая среда, это было несложно, шкип. Можем трогать!
— Принято! Направить в порт назначения и офис Компании сообщения об аварийной ситуации на борту "пятнадцать-одиннадцать" и кроки предполагаемого пути следования. Добавить: "необходима помощь спасателей".