". Он даже предложил точное время налета, конец июня — начало июля. Стереть с лица земли планировалось — Баку, Грозный, Майкоп, Батуми. В этих планах, предусматривалось следующая тактика. К примеру, для нанесения бомбового удара по Баку, предполагалось использовать 90 — 100 самолетов — из них 5 групп американского производства "Глен Мартин" и 44 группы английских бомбардировщиков "Блэнхейм".
Что касается самой бомбардировки, то она должна была осуществляться и днем, и ночью, с различных высот. В результате таких налетов, Баку планировалось разрушить за 15 дней, Грозный — за 12, а Батуми — за 1,5 дня. Вот такие они, старейшие демократии Европы, вот он оскал капитализма, прикрытый для приличия демагогическими рассуждениями о стратегической необходимости и борьбе с коммунизмом. Как в моё время, уже США и НАТО уничтожая Югославию или Ливию, прикрывалось борьбой за демократию и права человека.
А повод, для уничтожения нефтедобычи и последующей войны с СССР, придуман ими был и вообще смехотворный, поставки в рейх нефти из СССР. А собственно, почему СССР не может продавать нефть государству, с которым у него мир, и заключён договор о "дружбе и сотрудничестве"!??? Бомбили бы лучше США, поставлявших рейху авиабензин, легирующие добавки, оборудование и т. п. почти до конца войны, или Румынию. Но бомбить хотели именно Советскую Россию! Так, как расчёты показывают, что уничтожение нефтедобычи на Кавказе, ударило бы только по СССР. А рейх как получал нефть из Румынии и Венгрии, так бы и дальше получал. Как покупал авиабензин в США через Португалию, Испанию и Италию, так бы и покупал дальше, может только больше покупать стал. А вот для СССР, удайся планы Англии и Франции, по уничтожению кавказских нефтяных месторождений, это была бы настоящая экономическая катастрофа. И людские потери огромные и колоссальный урон экономике. Да, ещё и экологическая катастрофа в районе Баку. О таких последствиях бомбардировки нефтяных месторождений, как правило, мало кто знает. Но экологическая катастрофа в Баку, произошла бы гарантировано, потому, что большая часть складирования сырой нефти, приходиться сейчас на открытые нефтесборники. Это огромные по своим размерам нефтяные лужи.
Конструкции буровых и эксплуатируемых вышек сейчас наполовину деревянные. Добыча нефти в Баку, сейчас, производиться благодаря фонтанированию скважин, т. е. под большим давление выбросов нефти.
Практически, вокруг города на всех железнодорожных путях круглосуточно перемещаются или стоят, составы с цистернами, наполненными нефтью или нефтепродуктами. Вся северная часть Бакинской бухты состоит из огромного числа нефтеперегонных и нефтеперерабатывающих заводов. А ещё специалисты утверждали, "