Год Белого Дракона (В.) - страница 186

— Да как то неловко.

— Да не переживай ты, ерунда это, вот подожди немного, Эш уже вовсю продаёт грампластинки. Через месяц или два, будут у тебя автограф просить и знакомые и незнакомые. Я, правда, немного ошибся со сроками, Эш оказался ушлым малым. Договорился с парой частных, небольших радиовещательных компаний, где начали крутить песни Джули, это сильно ускорило события. В воскресенье после занятий в школе танцев, мы приехали на барбекю к Сандлерсам. И первой новостью было, что вчера приходил "важный господин", искал Джули и оставил визитку. Посмотрев данные на визитке, я сказал Джули.

— Вот и начинается, первая ласточка. Видишь, звукозаписывающая компания RCA Victor, прислала "важного господина" тебя охмурять. Джули, помни, о чём мы говорили, Олаф обещал найти хорошего продюсера, может и не сразу, но он найдёт, а пока записывайся на студии Эша.

* * *

Незадолго до конца моего двух недельного отпуска, "медового месяца", позвонил Якоб Рюттен. Якоб оказался жилистым, моего роста, лет сорока мужиком, лицо его пересекал шрам, от подбородка через угол рта и заканчивался с краю правого глаза. Короткая чёрная борода, была видимо предназначена, хоть частично скрыть его, но это, на мой взгляд, мало помогало. Из-за шрама лицо было чуть перекошено и создавалось впечатление, что он сейчас скажет "жизнь или кошелёк!?". Или прицеливается, что бы врезать, и решает под каким глазом, фонарь будет у вас симпатичней смотреться. Короче, можно было без грима, снимать в фильме про пиратов, только серьгу в ухо добавить и попугая на плечо. В отличии от Роба, Якоб оказался живчиком и общительным человеком, скоро я уже знал, что он профессиональный механик и гонщик. И до 37 года, у него была своя мастерская по ремонту и тюнингованию автомобилей, пока банк не продал её за долги. С Олафом познакомился в Испании в интербригаде. Просматривая чертежи и рисунки "Москвича" — "Молнии", повторял как заведённый себе под нос.

— Необычно, неплохо, интересно, необычно, неплохо, интересно. — Потом оторвавшись от них, спросил: — Сколько "Молния" может выдать по хорошей трассе?

— В идеале, с инжектором и надувом, наверно можно раскочегарить до 110 миль в час.

— Неплохо, я в своё время гонял на переднеприводных "Миллерах". Мистер Зейтц, а вот поясните мне про гидроусилитель руля.

Дальше начался настоящий допрос с пристрастием, правда, с перерывом на обед. Когда этот "изверг" через семь часов ушёл, я был буквально выжат, уже почти выйдя за дверь, он обернулся и сказал.

— Если её довести до ума, можно получить приличную гоночную машину.