Год Белого Дракона (В.) - страница 242

— Сегодня, в утренней почте, получил от своих людей из штатов, прочти Ричи. — сказал он, передав мне лист бумаги.

Продюсера звали Езекия Риз Юроп. Досье, собранное на него людьми Олафа было достаточно полным. Белый, 53 лет. Сейчас живёт в Нью-Йорке. Продюсерством занимается 23 года. В основном музыкальным, но было и 4 фильма. Не самый успешный в своей области, но и не провальный. Отличается честностью и надёжностью, всегда выполняет свои обязательства. Адрес и телефон.

— Спасибо Олаф, ты мне здорово помог!

— А ерунда, было бы за что благодарить. Я вот, что ещё обсудить хотел. Ты ведь послезавтра, на выходные, наверняка в Нью-Йорк полетишь к Джули?

— Конечно, ты же сам мне самолёт выделил.

— Так вот, в воскресенье, обратно вылетать не торопись, дождись моего звонка. Я предварительно договорился о встрече с Сикорским. Воскресенье днём, ещё раз всё уточню, если договоренность будет в силе, полетим с ним на встречу в Кентукки. Там, мне без тебя будет не обойтись, если я хоть немного понимаю в самолетах, то в вертолётах я ничего не смыслю.

— Понял, буду ждать твоего звонка в воскресенье. — ответил я.

— И последнее. Ты, слышал о авиастроительной компании "Seversky Aircraft Company", её примерно год назад переименовали в "Republic Aviation".

Конечно же, я был в курсе, о ней, и выпускаемых ей, во время войны, истребителях: P-47 "Тандерболт", а после войны — F-84 "Тандерджет" и F-105 "Тандерчиф". Знал и о её основателе, Александре Николаевиче Прокофьеве-Северском, авиаконструкторе Александр Михайлович Картвели. Но каких-то значимых подробностей не знал. За исключением того, что Северский, в авиакатастрофе, потерял пол ноги и ходил сейчас на протезе, что закрыло ему дорогу в авиацию и сделало авиаконструктором. Про Картвели, знал, что во время первой мировой войны служил в артиллерии, потом в эмиграции заинтересовался авиацией, где и достиг больших успехов как авиаконструктор.

— Примерно представляю, что это за компания. — сказал я.

— Ты просил меня найти возможность купить тебе, что-то типа военного истребителя, с большой дальностью и хорошей скоростью.

— Да просил, так ты нашёл?

— У них можно купить самолёт "Seversky" 2PA, который думаю, тебе подойдёт. А параллельно выяснилось о не устроении в этой компании, она переживает серьёзный кризис. Многих работников уволили, Северский, отстранён от руководства компанией. Фактически, в данный момент, ни чем не занимается. Командование ВВС США, по итогам воздушных боёв в Европе, считает, что пока ни один из истребителей производства США, не является достойным противником новейших зарубежных образцов. И аннулировало контракт на производство более 900 истребителей серии P-44 "Rocket". Хоть в июне 40 года, "Republic Aviation", получила взамен заказ на 772 истребителя с новыми ТТХ. Но он только проектируется, до его производства ещё не понятно, сколько времени пройдёт.