Год Белого Дракона (В.) - страница 89

Разговор полностью перешёл в мирное русло обмена новостями.

Иван рассказал, что после пересмотра в марте судостроительной программы, с отказом от строительства линкоров и линейных крейсеров. Их заделы разобрали на металл. Достраивают только уже заложенные крейсера и эсминцы. Хотя проектирование новых океанских эсминцев и конвойных судов даже ускорилось и активизировалось. Упор сделан на лёгкие силы флота — новые сторожевики, охотники, торпедные катера закладываются сотнями. Новые подлодки тоже будут закладываться, но уже по новым проектам. А пока достраиваются уже заложенные и модернизируют уже имеющиеся. Активизировали разработку РЛС орудийной наводки, как для МЗА, так и для ГК кораблей. Идут активные работы над противолодочным реактивным бомбомётом, над самонаводящейся торпедой, над гидролокаторами — как пассивными, так и активными, и тд. и тп.

Потом Иван стал расспрашивать Ворошилова, в основном его интересовала тема — успевают войска подготовиться к войне? Сможем не пустить врага за старую госграницу?

Из рассказанного Ворошиловым, получалось, что с трудом, но успевают, не смотря на все реформы и произошедшие изменения в армии. А уж дальше, только война покажет, насколько хорошо смогли подготовиться.

Сидя в почти опустевшей столовой, не торопясь, потягивая вторую порцию компота, Иван слушал негромкий голос наркома и мотал на ус, выкладывая мозаику из событий последних месяцев. Что-то для него было известно и понятно, но было много новостей. Так как после завершения работы "Комиссии Главного военного совета по обобщению боевого опыта Советско-Финской войны", в начале июня. Иван хоть и не с первого раза, пришлось пересдавать термех и сопромат два раза, всё же сдал экстерном все полагающиеся экзамены в МММИ им. Н. Э. Баумана, на инженера-механика. А дипломной работой стал проект дизель-электрической установки для подводных лодок, что и повлияло на его дальнейшую судьбу.

Не успел Иван, после защиты диплома "отдышаться". Так как проект, был полностью рабочий, являясь копией дизель-электрической установки ПЛ 641Б "Сом", которую Иван хорошо знал и помнил. Сдать наконец зачёты, по пилотированию, получив свидетельство лётчика истребителя. Как его неожиданно, повысили до следующего звания бригинженера, плотно-плотно, припахав к флотским делам. Так, что многое, не относящееся напрямую к флоту, с июля, теперь стало проходить мимо него. Не по тому, что от него стали что-то скрывать, он также продолжал работать в ОСИПе. Просто ни сил, ни времени, вникать в темы, не относящиеся к флоту, у него теперь вообще не оставалось. В чём он был виноват, пожалуй, больше всего сам. Хотя сам Иван, был очень доволен новым поворотом в своей судьбе. Он опять был в "деле", море вновь распахнуло перед ним свой необъятный простор.