* * *
- Капитан, проснитесь. Капитан, проснитесь. - по кругу как заведённый бубнил бортовой компьютер.
Когда - же я поменяю голос информатора? - сам себе задал вопрос капитан и привычно затолкал эту мысль поглубже. Шлёпнув рукой по сенсору ему удалось утихомирить назойливый голос и начать снова погружаться в блаженную дрёму.
- Внимание, обнаружен неизвестный снимок корабля! Внимание, получен сигнал SOS.
- Чёрт знает что! - вскочив с койки капитан и бросился в рубку, на ходу потирая глаза. Своей самодельной системой селекции целей он заслуженно гордился, она с минимальным несовпадением засекала все известные попадавшиеся типы кораблей. Армейская служба в боевой части РЭБ наложила на него свой отпечаток, и если-бы не ранение и списание подчистую, он продолжал бы нести вахты на боевых кораблях. К счастью, удалось устроиться капитаном этой шаланды, всего на два десятка контейнеров и двух членов экипажа. Из-за почти постоянной гибели транспортников из-за малой скорости стало выгодно выпускать мелкие корабли. Их потери не так сильно били по карману и они банально быстрее набирали скорость. Правда качество этих, в основном индийских, поделок оставляло желать лучшего, и если хоть один вылет проходил без поломок, команда считала это за счастье.
- Так, селекция похожих сигнатур не находит, уже странно. - пробормотал капитан. Перед увольнением он плотно занимался сбором своеобразных отпечатков кораблей в широко диапазонном сканере и был в состоянии опознать почти любой земной корабль. А после списания умудрился собрать его аналог, хоть и заметно менее качественный.
- СОС, ну это совсем плохо. А то, что рядом, ещё и пугает. - продолжал размышления капитан.
На экране наконец появилось сильно укрупнённое изображение источника сигнала и капитан спокойно выдохнул. Судя по габаритам, ему попался тягач. Ну а сбитую сигнатуру давал явно повреждённый тормозной двигатель, работающий в прерывистом режиме.
- Джим, тащи свою тощую задницу в рубку! - крикнул капитан по системе громкой связи. Не смотря на повсеместную компьютеризацию, все важные системы имели аналоговое дублирование, в том числе и корабельные системы связи. И если на европейских или американских системах они почти не использовались и считались анахронизмом, то вот на продукции индийских верфей... ну да не будем о грустном.
Через несколько минут в рубку втиснулся высокий и худой пятидесятилетний бортинженер с шикарной аккуратной седой бородой.
- Чего шумишь?
- У нас СОС.
- Что, опять? - чуть не поперхнулся Джим. - Я с тобой больше в рейс не пойду! Это-же надо, каждый год СОС ловить!