*****
От Автора:
"Нет больше той любви, как если кто положит душу свою за друзей своих!". (Евангелия от Иоанна, 15:13).
ГЛАВА 5.
Долгая дорога в Персию. Марсель – Париж.
В Париже.
В Марселе маклеры Бакинской нефтяной компании Тагиева господа Коротич и Грингард надолго не задержались.
На первый двенадцатичасовый поезд опоздали. Взяли билеты на курьерский на десять вечера. Пришлось отметиться в отеле: с десяти утра весь день лил дождь.
Фиакр не отпустили, прокатились по главным улицам. На Храм Винсент-де-Поль и базилику Нотр-Дам-де-ля-Гард пришлось полюбоваться сквозь забрызганные стекла окон. В беломраморный Музей изящных искусств, как ни хотел этого Гагринский, не пошли.
Решили сменить свой гардероб. Что и сделали в магазине готового мужского платья. Им повезло. Дождь разогнал покупателей.
Гостей из России принял сам управляющий французским филиалом Торгового Дома «Теофиль Бадер и Альфонс Кап» месье Дюваль. Грингарда переодели приказчики. Коротич удостоился внимания самого господина Дюваль. Из примерочной Коротич вышел в английском смокинге с плащом на руке.
В его нагрудном кармане лежали два французских паспорта на имена овернских рантье месье Теодора Метью и Флориана Элансез. В торговом зале Грингард любовался собственными обновками в большом зеркале. В этом же магазине купили по новому чемодану. В магазин обуви идти не пришлось. И без просьбы со стороны покупателей их уже ждала гора коробок со штиблетами и ботинками.
В кассе вокзала, билеты покупал Теодор Метью, он же Гагринский. Предъявил новые паспорта. Что поделать, международный порт! В пригороде, в пяти лье от Марселя паспорта уже не спрашивают! Французский язык господина Метью для овернца был вполне удовлетворительным. Впрочем, кассира, коренного марсельца, акцентом и диалектом удивить либо насторожить было невозможно. Портовый город!
Получив билеты, Метью выпросил у кассира синий рекламный листок железнодорожной компании «PLM» – «Париж-Лион-Марсель». Передал месье Флориану.
Кудашеву подобные вещи нравились.
Читать на французском – не слушать. Одно удовольствие, все понятно! Это: «Расписание движения пассажирских поездов на линии Марсель – Париж».
Прочел, задумался на минуту: – «Так… Из Марселя в двадцать ноль ноль, в Париж – утром в семь десять. Семьсот семьдесят девять километров. Девять часов десять минут в дороге. Только одна остановка в Лионе. Стоянка двадцать минут. Значит, чистого времени движения – восемь часов пятьдесят минут. Время на расстояние – получим скорость… 530 минут, это 8 целых 83 сотых часа. Следовательно, поезд идет со средней скоростью в 88,22 км в час. Славно. В России, примерно, так же. Однако, в России за девять часов семьсот восемьдесят километров и «литерному» не пройти! Дороги не те. Простым глазом видно: от Марселя на Париж уходят две железнодорожные колеи. Две! В обе стороны движение без остановок и «отстойников». Вот как. Ларчик просто открывается!».