– Топор, – протягивает мне руку.
Я точно подметила, кажущаяся нескладность, пожатие сильное. Как там, когда в прятки играют, говорят: «Топор, топор, сиди, как вор». Чтобы не побежал, себя не обнаружил, раньше времени… кажись его крестный был приверженцем этой игры.
– Слава.
– Я отвечаю за встречу с группой стронгов, можно к тебе пока присоединиться? Нам на километр надо вернуться, поменять другую группу. Зелень выгуливаем. Только больно спокойно последнее время на дорогах.
– Не там выгуливаете, через кластер готовьте контейнера, если не особо впечатлительные, хабара поднимете, я своим скажу, чтобы присмотрели, ну там крыс осадить, когда нужно.
– Что большой можно поднять?
– Орда пробегала, месяца три назад.
– Эх, успеть бы, и твоих товарищей встретить и…
– Успеете. Вы на своих двоих?
– Обижаешь, тачанка. Обратно смело можно двигать, зачистили.
– Да пусть иные меня бояться, за зачистку спасибо.
Я еще ни одного не встретила на дороге. Об этом им знать не надо. Про себя подумала.
– Трогаемся.
– Саша прикалывается, – иные теперь не дураки, на двух высших кидаться.
Они быстро раскидали ветки, вытаскивая свой драндулет. По–другому и не скажешь. Это даже не внедорожник, но юркости не занимать. Переделка. Смертники. Начинаю уважать. Оказывается, один в прошлом гонщик, второй биатлонист, Топор — медвежатник. Вот так–то.
Они помчались впереди, мда, зря вы мужики головами вертите во все стороны, нет тут иных. Муров тоже. Мы же, не спеша казну тащим. Внешники в плане машин, что на Стикс поставили, огромные мудрецы. Мотор только шуршит. А упереть еще два таких вагона может. Колеса с меня ростом. Кабина напоминает самоходку, обзор круговой зеркалами достигнут и конечно не обошлось без аппаратуры. Один недостаток, топливо жрет, а оно своеобразное, на заправках такое не сыщешь. Техна разберется. А пока два в запасе герметичных блока везем. Шесть уже по дороге отработанных оставили. Благо они не объемные, метр на метр куб. Знали бы, из развороченных машин сняли. Как я поняла, автономно машина может около полугода работать, до Отрадного доползем. Скорость можно и сто кэме выжать, но это максимум и не с грузом. А так пятьдесят. Ехать не пешком на себе тащить.
До следующего дозора ушел ровно день, переночевали вполне комфортно, на крошечном стабе караванщики обустроили гостиницу, по моим меркам крошечный, а караван как–то умещается? В чем секрет?
Конечно в многоярусности. Вообще место примечательное. Вокруг стаба два кластера, один почти как стаб, – зависший, перезагрузку хозяева не помнят, спасают мины, там сплошной песок и озеро. Второй наоборот грузится постоянно, через каждый час примерно. Точное время опять же хозяева только могут сказать. Они и проводники, и обслуга. Трое рейдеров. Дети кузнеца, такие, такие… огромные. Я им в пузо дышу. Саша осталась за периметром. Мне конечно было не айс, но странно, не критично. Даже ужин смолотила в один присест.