В ответку грянуло громкое «УРА»!!! Послышалось несколько выкриков с мест:
— Ну, наконец то, дождались! А то, если честно — ваши трёхколёсные «Муравьи» с деревянными самоходными телегами, слегка задолбали…
— Конечно, же — куда мы без «Т-34», коллеги! — продолжая улыбаться как бы в предвкушении, сказал нарком обороны, как только в зале немного стихло, — все мы немало копий сломали в коментах по поводу «лучшего танка» Второй мировой войны… Сейчас же, что?
Встав, Ворошилов, обвёл притихший зал пристальным взглядом:
— Первым делом хочу решительно предупредить коллег, от «вундер-ваффля-творчества»… Считающих, что стоит нам наделать побольше «оттюнингованных» на всю голову «тридцатьчетвёрок» — как мы тут же загоним «панцерваффе» под плинтус и, окончим войну в Берлине этой же осенью, я попрошу успокоиться и тревезлым взглядом посмотреть на некоторые вещи!
— …Во-первых: не «наделаем» — уровень технологии и промышленности не подтянем к этому времени. Во-вторых: не «загоним» — кроме танков, мы ещё очень по многим параметрам глубоко «проседаем». Если, мы с вами ещё сильней поднажмём на танки — чем, в «реальной» истории, то боюсь — мы «просядем» ещё ниже… По пехоте или по артиллерии, например.
Ворошилов сделал паузу, как бы собираясь с мыслями:
— Сам я сугубо не «технарь», конечно, поэтому предоставляю коллегам полную свободу творчества. Однако, есть несколько принципиальных моментов — которых, я попросил бы придерживаться.
— …Скажем так: я, не есть поклонник «Т-34» в чистом виде — я бы предпочёл что-нибудь типа «КВ-1с»[72], если его по массе вплотную приблизить к среднему танку — 30–35 тонн. Вертикальная броня не менее 60 миллиметров — чтоб уверенно держать бронебойный снаряд от «РАК-38»[73], с расстояния дальше полукилометра. От «тридцатьчетвёрки» я бы оставил наклон лобовой брони — только, без всяких там люков и, вообще — отверстий, да катки большого диаметра.
— …Принципиальный вопрос об двигателе. Конечно, «дизель решает всё» — но, я бы очень хотел, чтоб до «Часа Х» наш основной боевой танк ходил на автомобильном бензине — при наличии взрыво-пожаро-безопасных баков, конечно и, хотя бы простейших автоматических огнетушителей.
— На святое покушаешься, маршал! — раздалось, — «дизель — наше всё»! Из-за баланса жидкого топлива в тогдашнем СССР.
— Объясните, чэм дизель плох, товарищ Ворошилов?! — поинтересовался Вождь.
Красный маршал, вполне аргументировано ответил:
— Почему, именно «бензин», спрашиваете? Да потому что, нам предстоит ОТСТУПАТЬ!!! В отличии от наступления — которое, априори, проводится хоть по какому-то плану, оборона и отступление — это, всегда импровизация и страшнейший бардак. Представьте себя на месте командира отступающей танковой части, у которого «на балансе» и дизельные танки и, бензиновые грузовики — из народного хозяйства и, тягачи — вчерашние сельскохозяйственные трактора, ездящие на каком-нибудь «экзотическом» виде топлива, типа лигроина… Кстати, до сих пор не знаю, что это такое.