Баранов, аж покраснел!
— Ничэго, ничэго…, — понимающе успокоил главный фигурант, — я прывык! Продолжайте…
Многим показалось, что «мнимый» Сталин, слишком уж вошёл в роль. Как бы и, вправду — репрессировать не начал!
— …Как и, танковые корпуса, предвоенные «смешанные» авиационные дивизии, были громоздкими, «сырыми», рыхлыми образованиями с совершенно неотработанной тактикой боевого применения… К тому же, эти «смешанные» дивизии, зачастую были… Бомбардировочно-штурмовыми! Я же предлагаю очень компактную, легко управляемую и функциональную структуру. Из «авиадивизий» которые я Вам предложил, легко — как из кубиков «Лего», строятся-собираются авиакорпуса, армии…
— Бомбардировочные авиачасти тоже должны быть «смешанными», по-вашэму?
— Конечно! Только, истребители в них должны быть «чистыми», но оснащёнными дополнительными — сбрасываемыми баками. Ничего сложного — из тех же самых «русских» «Аэрокобр» можно «запилить»! Здесь, фишка в чём? Для командира «смешанной» дивизии, штурмовики или бомбардировщики будут «своими»… Он за них будет нести ответственность и, думать денно и нощно о том, как защитить их в бою.
По всему было видно, что решение об «смешанных» авиадивизиях, Вождю пришлось по душе. Однако, он «копал» дальше:
— Какие машины, Пётр Ионович, Ви прэдлагаете в качестве основного бомбардировщика?
— Только не «Пе-2»! — несколько излишне эмоционально прореагировал Баранов, — лучше уж расстреляйте меня сразу и, прямо здесь!
— Прэжде чем я Вас расстреляю, скажите: ПОЧЭМУ?!
— Долго объяснять… Но, в двух словах скажу: «Пе-2» это «недобомбардировщик», топорно запиленный с истребителя дальнего действия — призванного сперва сопровождать «Ар-2»… Вот последний, если не будет чего получше — типа «Ту-2», я бы и предложил в качестве основного советского бомбардировщика Великой отечественной войны.
— У «Пе-2», вроде скорость повыше? — вмешался в разговор Ворошилов.
Баранов махнул рукой:
— От истребителя всё равно не уйдёт! Зато, бомбовая нагрузка у «Пешки» — практически на уровне «Ил-2»… Причём, бомбы невеликого калибра и, по большей части на внешней подвеске — что «съедает» ту самую скорость. А вот, «Арочка» может в «брюхе» нести бомбы калибром в тонну и сбрасывать их с ПИКИРОВАНИЯ!!!
Несколько помедлив, Сталин задал ещё вопрос:
— Хорошо, понятно… А, «чисто» истрэбительные авиачасти?
— Естественно, для завоевания господства в воздухе, необходимы «чисто» истребительные дивизии… Это авиачасти, с абсолютно другими задачами — чем, «смешанные»! Я, думаю истребительные дивизии надо делать «трёх-полковыми». Один полк в воздухе, второй — в резерве, в полной боевой готовности, третий — заправляется, ремонтируется, отдыхает… Истребительные корпуса, тоже — три дивизии, надо придавать фронтам. Для завоевания господства в воздухе на вполне определённом — самом важном направлении! В полосе нанесения главного удара, например. Кроме того, необходимы истребительные части ПВО, ВВС ВМФ и так далее…